亞馬遜或在本周退出中國?

亞馬遜將退出中國?

平地一聲雷,驚起夢中人!

4月17日上午,有媒體援引《媒體訓練營》的訊息稱,亞馬遜將於本周退出中國:今後亞馬遜在中國僅保留兩塊業務,一是kindle ,二是跨境貿易,其他業務將全部裁撤!

目前,亞馬遜方面對此事還沒有做出正式官方回應。

其實,因為這些年亞馬遜的業績在中國長期不振,這已經不是它第一次傳出退出中國了:前不久有訊息稱,網易考拉和亞馬遜的談判接近完成,一切順利的話,考拉將接手亞馬遜中國的相關業務,但最後這事還是不了了之。

自2004年吃下雷軍的卓越網飲馬中國以來,全世界都避不開的亞馬遜一度在中國以凌厲的攻勢掠得15.4%的B2C市場份額。

但隨著阿里巴巴、京東等本地電商平台的強勢崛起,亞馬遜征服中國市場的計畫不僅變得遙遙無期,在中國的電商市場份額還越來越小。

2018年第3季,亞馬遜在中國的市場份額只有0.6%,和占59.5%市場份額的天貓相比,差別有如鴻溝。

亞馬遜在中國的現狀是怎么造成的?

前期戰略上:在和本土電商的肉博戰中反應太慢。

當時,為了和體量龐大的亞馬遜爭奪市場,淘寶,京東都推出了更為靈活的政策,比如說用領紅包、購物券、積分抽獎等方式獲得客流量,而亞馬遜的決策反應相對太慢,一次次錯失了很多戰機。

中期戰略上,錯失線上支付良機。

淘寶站穩腳跟後,接著用支付寶教育和普及了消費者線上支付的習慣,等到亞馬遜想到扔掉信用卡付款,轉身線上支付時,消費者已經被馬雲套牢,回不來了。

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長期戰略上,本土化有待提高。

比如說,亞馬遜在世界範圍內一直走的都是簡潔頁面、品牌商品、收費會員的路線,但是在國內消費者看來,這些都沒有淘寶式的低價和京東式的7天無理由退貨來得實在。

那么,如果亞馬遜真的退出中國,它會去哪裡呢?

答案是:太空!

亞馬遜將戰火燒到太空

甲骨文創始人埃里森說過:當我死了,不會將錢捐出去做慈善,因為這無助於改變人類未來——我會把所有錢都捐給馬斯克,讓他去探索人類的未來。

2012年5月22日,馬斯克的SpaceX 邁出了探索人類未來的第一步:用獵鷹 9 號火箭將“龍”貨運飛船成功送入軌道。

馬斯剋死後,估計他的墓志銘會這么寫:這裡躺著一個鋼鐵鬥士,他讓低成本的民營商業航天事業從夢想變成現實。

而自2006年首次演示飛行以來,Space X完成了數十次飛行任務,將100多顆商業衛星送入了軌道。

與此同時,因為獵鷹9號火箭可以重複使用,每次發射價格會降低30%,相對於國家商業火箭,成本大大降低。

近年來,Space X的商業潛力也開始顯現:目前它已獲得超過100億美元的契約,實現了小幅盈利。2018 年,Space X 一舉拿下全球60%的商業發射市場份額。

作為一個名副其實的太空控,Space X的上天一方面讓亞馬遜創始人貝索斯羨慕不已,另一方面,Space X的商業價值讓貝索斯寢食難安。

於是,一向不按常理出牌的貝索斯重金挖來SpaceX 的幾位前高管:馬斯克多少錢雇的你們,我出雙倍價錢請你們。

工程師到位後,貝索斯搞了一個野心勃勃的Kuiper項目:亞馬遜未來要把3264顆近地通信衛星發射到太空中!

這些衛星將覆蓋到從我國最北端到南美洲最南端的區域,這個區域生活著全球95%的人口。

為什麼要發射這么多近地通信衛星?亞馬遜的理由是:為全球沒有網際網路或其他有需要的地方提供高速寬頻服務。

真的是這樣嗎?

貝索斯在打什麼主意?

事實上,亞馬遜的這個3000多顆衛星發射計畫可以從以下幾個方面解讀。

首先,的確是為了給那些全球沒有網際網路的地方提供服務。

在網際網路技術高度發達的今天,即使在美國紐約市中心,也有可能接收不到信號。

這是因為,目前的衛星信號依賴於室外導航定位,但衛星信號在房間或隧道中一般無用武之地,因此室內導航定位是當前全世界研究的熱點,而近地通信衛星則是解決這一問題的主要手段,誰先搶先進來了,等於是開闢了一個全新的商業市場,對於賺錢這種事,貝索斯當然不會落後了。

其次,為AWS稱霸世界再吃一顆定心丸。

如今,當年貝索斯獨具慧眼、提前布局的AWS 已長成魔獸,近年來甚至貢獻了亞馬遜一半以上的利潤。在電商紅利消失的背景下,AWS 對亞馬遜的走向至關重要。

目前,在世界範圍內,基本形成亞馬遜、微軟、谷歌、阿里、IBM為主的“春秋五霸”格局,在各位大佬跑馬圈地初步完成的情況下,要開拓新的雲市場,亞馬遜也需要通過低空衛星深度覆蓋此前沒找到的人群。

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所以,你真的以為整個地球已無法迴避亞馬遜了?太空也是!

沒有發射衛星的電商公司將最終消失?

事實上,在馬斯克,貝索斯等人的攪動下,全球的商業決戰已經不可避免地從地上轉戰到太空。

作為一家面向未來的,要留給世界最美好禮物的科技創業公司,阿里巴巴在太空對決中顯然不能落後於人。

2018年10月26日,阿里巴巴成功將一顆名叫“糖果罐號”的迷你無人太空站發射升空。

對於這次試發射,阿里的說法是:這是一次快樂之旅,比如說幸運者的快樂宣言將有機會被送進“太空博物館”。

隨後,阿里發射了一顆名叫“天貓國際號”的通訊衛星,這次的定位很清晰:在雙11期間,將通信訊號快速覆蓋到全球。

擁有了商業衛星的阿里巴巴,將在以下方面實現脫胎換骨的改變。

首先,物流速度大大提高。

比如說,此前我們眼中的三通一達,就是沒有秩序,沒有速度的物流代名詞,但是衛星上天后的菜鳥體系如今正在發生驚人的變化:分揀更精準,分配更智慧型,投遞也更快捷。

其次,節省運營成本,提高運營效率。

作為一個平台型服務公司,阿里巴巴在服務過程中的信息整理和歸納工作量很大,要投入很多的時間和精力。而有了衛星幫助後,阿里可以實現海內外、線上線下信息同步,在節省運營成本的同時,大幅度提高運營效率。

最後,探索更多商業模式。

如今,阿里正通過衛星上天以及 “一站一星”計畫與專業科研機構合作,共同探索有關空間技術和無人駕駛技術,這些全新的技術將為阿里巴巴帶來更具想像力的空間。

如今,這個世界上兩個最聰明的人,馬老師和貝索斯,又一次在開往未來的列車上,把其他電商平台甩出了幾條街。

有人說,從未來電商發展的趨勢來看,沒有在太空發射衛星的電商公司將最終消失——這不是聳人聽聞,這個商業社會,真相往往就這么殘酷!

來源:電商報

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