ZX6R

ZX6R

忍者ZX-6R 是 川崎 生產的600cc級別的運動機車。2015 年ZX-6R並沒有更新,仍然依照 13年推出時的情況,分為 標準版和忍者三十周年特別版。留意特別版會略貴,如果選配ABS要再另外加錢。ABS版重量會增加2kg。636機器採用12.9:1高壓縮比,還有長衝程設計以營造扭力輸出。一如以往,2015 ZX-6R配備馬力模式選擇和KTRC循跡系統,還有以鋁合金製作總承的FCC極力子,既慳力又有滑式設計,重量也比鋼製輕了600克。留意ZX-6R是首台日制中量級跑車附有馬力模式和循跡系統

基本信息

簡介

ZX6RZX6R

忍者ZX-6R 是 川崎 生產的600cc級別的運動機車。 它始自1995年,並被持續升級,以應對 本田 鈴木 和 山葉 的新產品。 ZX是20世紀八十年代的川崎忍者系列產品的名字,至今仍被使用著。

歷史

川崎在1995年開始製作ZX-6R的時候,它是繼1992年的GSXR600之後第一個採用鋁製車架的中量級運動摩托。它的乾重量的401.2磅(182千克),濕重量454磅(206千克),它能在3.6秒內從0加速到60英里每小時(97千米每小時)。

1998年發布的G系列是ZX-6R的一次較大的重製。G系列沒有擴大排量,卻讓動力從100制動馬力提升到108制動馬力,這源自全新設計的氣箱。整流罩也做了重製,但基本沒什麼變化,至少前大燈、進氣道和風擋玻璃是如此。在2000年,J系列取代了G系列,通過將壓縮比從11.8比1提升到12.8比1,將動力提升到112制動馬力。J系列展示了一些現代化的元素,包括180個分段的後胎,次要前大燈,改進的發電機,以及用棒狀電纜取代傳統的高壓線。

詳細參數

引擎形式

四沖水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

67.0 x 42.5mm

壓縮比

13.3:1

總排氣量

599cc

最高馬力

128ps/14,000rpm (134ps Ram-air mode)

最大扭力

6.8kg-m/11,800rpm

車架形式

鋁合金框式翼梁車架

傳動系統

卡式波箱濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

Keihin 38mm電子燃油雙噴注系統

前傾角( R)

24.0°

拖曳距(T)

103mm

左右舵角27°

前懸掛系統

41mm SHOWA倒立套管前叉

全功能無段調較 120mm行程

後懸掛系統

Uni-Trak單筒連桿全功能調較,高低速兩段式獨立調較,無段受壓調較,25段回彈調較,134mm行程

輪胎(前)

120/70 - 17M/C 58W

輪胎(後)

180/55 - 17M/C 73W

前掣動系統

2 x 300mm煞車碟配

Nissin徑向式4活塞對向卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2090 x 705 x 1115mm

軸距

1400mm最低離地距120mm

座高

815mm

裝備重量

191kg

油缸容量

17 L

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