G3[G3京台高速公路]

G3[G3京台高速公路]

北京-台北高速公路簡稱京台高速,中國國家高速公路網編號為G3,是中國國家高速規劃中一條縱向主幹線。 2014年9月14日,京台高速福州段天龍山隧道左洞順利貫通。 2015年12月18日,京台高速建甌-閩侯段正式通車。 2016年12月9日,京台高速公路北京段正式通車。 2017年2月3日,京台高速(G3)被國務院列入“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃。

基本信息

線路走向

京台高速線路圖 京台高速線路圖

京台高速是一條首都放射國家高速公路,編號G3

線路:北京—台北。北京—廊坊—天津—滄州—吳橋—德州—濟南—泰安—曲阜—鄒城—滕州—棗莊—徐州—淮北—宿州—蚌埠—合肥—舒城—廬江—樅陽—銅陵—池州—黃山—衢州—南平—寧德—福州—平潭—台北,全長2030公里

(天津(石各莊—九宣閘)段、河北(青縣-滄州)與G2京滬高速共線)

原始規劃路線由原國道主幹線京福線北京至安徽廬江段、南平至福州段,國道重點公路天津至汕尾公路銅陵至南平段組成。

京台高速公路在原有規劃中稱京福高速公路,民進黨“執政”以後導致兩岸關係日益惡化,大陸為宣示對台主權,遂把“國家高速公路規劃”的京福高速改稱為京台高速公路。

規劃設計

北京天津段

京台高速北京段全長26.6公里,起於南五環與104國道相交處,南至田家營村(京冀界),雙向8車道,最高設計時速達到120公里。

京台高速北京至天津段的起點位於北京市大興區,全程共分三段。第一段從北京大興東部至天津市武清區汊沽港,設計時速為120公里,雙向6至8車道;第二段從汊沽港處上京滬高速公路,8公里後抵達西青區辛口鎮;第三段從辛口鎮處轉津晉高速公路,途經西青區張窩鎮、南河鎮,津南區八里台鎮,最終與海濱大道相連,抵達天津臨港工業區。

河北廊坊段

起於廊坊市廣陽區火頭營(京冀界),經廣陽、永清、安次3個縣(區)10個鄉鎮46個村街,止於廊坊市安次區穆家口(冀津界),全長53公里,概算投資53.583億元,設計時速120公里/小時,建設工期3年。項目起點至廊滄樞紐段約29公里為雙向八車道,廊滄樞紐至終點段約24公里為雙向六車道,在九州、曹家務、永清、碼頭、東安莊設5處互通式立交。

山東段

北起冀魯交界的德州市梁莊,南止魯蘇交界的棗莊市張山子鎮,全長約369.3公里,途徑德州、濟南、泰安、濟寧、棗莊5各縣、市、區。其中德州-齊河段全長91.3公里,雙向4車道,路基寬26米,設計時速120公里,於1997年11月2日全線通車。濟南-齊河段全長27.8公里 (其中濟南黃河大橋二河長5100米),全立交、全封閉,設計時速120公里。濟南-泰安段全長57.8公里,設計時速120公里,全封閉、全立交,雙向6車道,路基寬35.5米,於1998年1月開工,1999年底建成通車。泰安-曲阜段全長46.6公里,雙線四車道,路基寬28米,設計時速120公里,全立交、全封閉,於1998年底開工建設,2001年6月16日峻工通車。曲阜-張山子段全長145.8公里,雙向4車道,路基寬28米,全立交、全封閉,並與棗莊-木石公路連線,於1998年開工建設,2000年底建成通車。

河北段

全通

江蘇段

全通

安徽段

全通

浙江段

全通

福建段

京台線福建段線路走向為浦城、建甌、古田、閩侯、福州、漁溪、平潭。其中南平段起於建甌市建安街道東安村,終於延平區洋後鎮大演村。全長約63公里,設計時速為100公里,雙向四車道;寧德段起於南平、寧德兩市交界處的黃坑隧道內,經古田縣鳳都鎮、城西街道、泮洋鄉,終點位於寧德、福州兩市交界處的黃竹山隧道內,路線全長40.084公里。

福州段全長52.952公里,起於黃竹山隧道中部,終點與福州繞城高速公路西北段銜接,設計速度100公里/小時,雙向四車道。

海峽通道

海峽通道:規劃中的京台高速是從平潭穿越海峽,在新竹與台灣公路網相連。

台灣段

台灣段:因海峽兩岸關係該路段尚不存在。

京台高速公路走向略圖 京台高速公路走向略圖

2016年3月6日,在第十二屆全國人民代表大會第四次會議福建省代表團全體會議上,福建省平潭綜合試驗區黨工委書記、中國(福建)自貿試驗區平潭片區管委會主任張兆民在回答媒體提問時表示,關於京台高速公路規劃,大陸方面已經全部完成,台灣的規劃原來的論證有北、中、南三條通道,都是通過海峽隧道獲取,比較傾向北通道 ,大陸選址從平潭獲取,總共126公里,兩岸在技術論證上已經經歷了十年(每年一次)的技術研討會,技術上已經不成問題,海底的地質、地貌深度的情況都已經掌握的比較齊全,現在主要取決於台灣方面。

輔助設施

所經地區

北京市:東城區、朝陽區、通州區、大興區

河北省:廣陽區、青縣、滄縣、南皮縣、東光縣、吳橋縣

建甌至閩侯段 建甌至閩侯段

山東省:德城區、平原縣、禹城市、齊河縣、槐蔭區、長清區泰安市:岱嶽區、寧陽縣、曲阜市、鄒城市、滕州市、薛城區、嶧城區

江蘇省:賈汪區、鼓樓區、雲龍區、銅山區

安徽省:蕭縣、埇橋區、杜集區、烈山區、濉溪縣、淮上區、禹會區、懷遠縣、蚌山區、鳳陽縣、定遠縣、長豐縣、肥東縣、包河區、肥西縣、、舒城縣、廬江縣、樅陽縣、銅陵市郊區、義安縣、青陽縣、黃山區、徽州區、休寧縣、屯溪區

浙江省:開化縣、常山縣、江山市

福建省:浦城縣、武夷山市、建陽市、建甌市、延平區、古田縣、閩清縣、閩侯縣、福清市、平潭縣

台灣省:新竹市和台北市(因諸多原因未建成)

服務區

(含出入口、道路互通,以及未通車)

北京市:

南五環德茂橋

贏海鎮大橋(黃亦路、團忠路出入口)

興亦路出入口

南六環北野場橋

伊莊橋(魏永路出入口)

服務區(未命名,暫緩開通)

東蘆各莊橋(龐安路出入口)

佃子橋(禮劉路出入口)

火頭營京冀界

河北省:

萬莊服務區(暫緩開通)

G95(首都環線高速、七環路,原廊涿高速)九州立交

永清出入口

S271省道出入口

S273省道出入口

廊滄高速立交

S272省道出入口

鳳晨路出入口

天津市:

冀津服務區

石各莊互通立交
汊沽港出入口

王慶坨服務區

王慶坨互通(榮烏高速公路,原津保高速公路立交)

當城互通(榮烏高速公路,原津晉高速公路立交)

獨流出入口

靜海出入口

靜海服務區

陳官屯出入口

胡辛莊互通((G0211)立交)

大張屯胡同津滄高速公路(S6)立交(入口為上海方向、北京方向為出口)

唐官屯服務區

河北省:

青縣主線收費站(原冀津收費站)

青縣服務區

青縣出入口

滄州北出入口

石黃高速公路立交

滄州服務區

南皮出入口

東光服務區

東光出入口

吳橋出入口

吳橋服務區

山東省:

山東主線收費站

德州北出入口

德州出入口

德州南出入口

德州服務區

平原出入口

平原服務區

平原南出入口

禹城出入口

禹城服務區

齊河北立交(青銀高速公路、京滬高速公路)

齊河出入口

齊河立交(濟南繞城高速公路、濟聊高速(S1))

濟南槐蔭樞紐立交(濟廣高速公路)

濟南西出入口

濟南殷家林樞紐立交(濟南繞城高速公路、濟廣高速公路)

崮山出入口

濟南服務區

萬德出入口

泰安服務區

泰安西出入口

泰山立交(泰肥出入口、泰新高速公路)

滿莊出入口

磁窯出入口

寧陽服務區

曲阜北出入口

曲阜出入口

曲阜服務區

曲阜雙高立交(日蘭高速公路)

鄒城出入口

嶧山出入口

鄒城服務區

滕州出入口

滕州服務區

滕州南出入口(嵐曹高速)

棗莊出入口

棗莊服務區

薛城服務區

嶧城出入口

江蘇省:

魯蘇省界主線收費站

賈汪出入口

青山泉服務區

淮徐高速公路立交

徐州北出入口

柳新出入口

彭城出入口

劉集服務區

徐州西出入口

漢王出入口

連霍高速公路(江蘇段)立交

蘇皖省界老山口主線收費站

安徽省:

連霍高速公路(安徽段)立交

莊裡服務區

淮北出入口

符離服務區

宿州出入口

宿州南出入口

君王服務區

鮑集出入口

大劉郢樞紐(交寧洛高速公路)

蚌埠西出入口

禹會服務區

蚌埠出入口

永康出入口

吳圩服務區

雙廟出入口

合蚌路立交(G4001)

隴西樞紐(滬陝高速公路、蕪合高速公路,合寧高速公路,合肥繞城高速公路)

肥東出入口

肥東服務區

龍塘出入口

包河大道出入口

小西沖樞紐(合肥繞城高速公路、合安高速公路)

嚴店出入口

豐樂服務區

舒城出入口

廬江出入口

馬堰樞紐合安高速公路立交

沙溪服務區

泥河出入口

浮山出入口

樅陽出入口

周潭服務區

樅陽主線收費站

銅陵長江大橋北岸出入口(103省道)(北京方向出口,台北方向入口)

銅陵長江大橋南岸出入口(103省道)(北京方向入口,台北方向出口)

銅陵主線收費站

上水橋樞紐(滬渝高速公路)

青陽出入口

九華山服務區

陵陽出入口

太平湖出入口

太平湖停車區

甘棠出入口

黃帝源停車區

譚家橋出入口

湯口出入口

呈坎服務區

岩寺出入口

屯溪西出入口

屯溪樞紐(杭瑞高速公路)

休寧服務區

五城出入口

小賀樞紐(杭瑞高速公路)

黃山出入口

錢江源主線收費站(皖浙省界)

浙江省:

馬金出入口

馬金服務區

開化出入口

芳村出入口

芳村停車區

東案出入口

五里樞紐(滬昆高速公路)

衢州南出入口

江山服務區

江山出入口

江郎山出入口

仙霞服務區

峽口出入口

廿八都出入口

楓嶺關主線收費站(浙閩省界,北京方向)

福建省:

忠信服務區

仙陽出入口

浦城出入口

十里排樞紐(S0311浦建高速公路)

臨江出入口

大湖嶺服務區

石陂出入口

五夫出入口

南台服務區

興田樞紐(G1514寧上高速公路、S0311 浦建高速公路)

松柏樞紐(G1514 寧上高速公路)

建陽出入口

建陽南出入口

豐樂服務區

徐墩出入口

建甌出入口、弓魚樞紐(G25長深高速公路)

小橋出入口

建州服務區

迪口出入口

中洋樞紐(S10寧光高速公路 )

鳳都出入口的路牌 鳳都出入口的路牌

鳳都出入口

五華山服務區

古田出入口

排頭樞紐(S0313 古政高速公路/S13政德高速公路(在建中))

東橋出入口

洋里服務區

洋里出入口

大湖出入口
白沙出入口

關東服務區

甘蔗出入口

京台建閩高速沿途風光 京台建閩高速沿途風光

荊溪樞紐(轉G1501福州繞城高速公路)

白龍樞紐(轉G70福銀高速公路)

福州西出入口

上街服務區

福州南出入口、南嶼樞紐(G15W3甬莞高速公路(又稱瀋海高速複線))

祥謙樞紐(S7021 福州南連線線)

青口樞紐(轉G15瀋海高速公路,G70 福銀高速公路終點)

(註:由於 長平高速公路 尚未通車,故暫與瀋海高速公路、漁平高速公路共線)

福清出入口

大往停車區

漁溪樞紐、漁溪出入口(轉S1522漁平高速公路)

莊前樞紐(S1551江陰疏港支線)

江鏡出入口

三山服務區

港頭出入口

高山出入口

東瀚出入口

平潭海峽大橋

台灣:

台灣海峽海底隧道(規劃中,未建成)

社會影響

京台高速公路(廊坊段)也是京津第三通道重要組成部分,是聯繫我國華北、華東乃至東南地區的重要交通通道。

G3[G3京台高速公路] G3[G3京台高速公路]

京台高速公路(廊坊段)起點位於廊坊市火頭營村與高小寨村之間的京冀省界,接北京規劃建設的北京至台北高速公路北京段,向南經火頭營、張家務、永定河、曹家務、永清工業園區、別古莊、碼頭鎮,終於冀津界的穆家口村,接在建的北京至台北高速公路天津段。沿線經過8個鄉鎮,29個村,線路全長約53公里。全路段採用高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。其中:起點至廊滄樞紐互通段28.9公里,採用雙向八車道高速公路標準建設,路基寬42米;廊滄樞紐互通至冀津界段24.27公里,採用雙向六車道高速公路標準建設,路基寬34.5米。全線設定九州樞紐、曹家務、永清、廊滄樞紐、碼頭、東安莊共6處立交;設定萬莊、別古莊服務區2處,養護工區2處,信息管理中心1處;全線共設特大橋1座,大橋5座,中橋12座,分離式立交5座;設定主線收費站2處,匝道收費站5處。項目估算總金額50.3億元。計畫於2010年下半年開工,工期3年。

京台高速公路(廊坊段)建成通車後向北直通首都機場,向東直通天津港、天津機場及唐山港、曹妃甸港,為廊坊增加一條“上天入海”的快速通道。

2014年12月31日,京台高速公路廊坊段建成通車。

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