馬自達8

馬自達8

馬自達8是7人座的MPV,長、寬、高分別為4868mm、1850mm、1685mm。馬自達8的車頭設計融入了馬自達家族最新的設計風格,大尺寸的進氣格柵配上大量鍍鉻裝飾件的運用讓它看起來很有精氣神,飽滿且富於層次感。內飾總體的設計風格仍舊以簡單舒適為主,而在豪華性方面也比較完善,座椅的用料,車內的配置上都很人性化。

基本信息

概述

馬自達8預計2010年8月上市 2009年廣州車展上,馬自達中國方面高層曾表示將要引入馬自達8到中國生產,證實,馬自達8由一汽馬自達生產。於洪江上周表示,下半年將會投產大型MPV馬自達8,這款車和睿翼轎跑車將是今年一汽馬自達的兩款主要新車。 據一汽馬自達內部人士透露,馬自達8預計上市時間在2010年8月份。另外進口馬自達5也將在2010年迎來換代上市。

設計特點

馬自達8馬自達8
馬自達8外形漂亮,線條優美,整體外觀突出運動風格。內部空間大,駕乘空間比較寬裕,尤其腿部空間表現不錯。

馬自達8採用馬自達最新開發的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機的車輛,該發動機目前也搭載在國內的馬自達6車上,最大功率達到120KW,最大扭矩為209N·m。

07年6月,馬自達8剛在香港上市,售價在27萬港幣,取得了較好的評價。馬自達8也曾少量在內地銷售,不過原裝進口的馬自達MPV採用的是3.0升V6DOHC發動機,內地售價超過30萬元。

3.0L新款馬自達8定位於中高檔豪華MPV,除了動力強勁外,該車的設計凸顯了MPV的多功能性與舒適性。比如第三排坐椅可摺疊放倒,第二排坐椅可滑動或單獨拆除,電動坐椅、4SRS氣囊、5速自動變速器、自動巡航系統、TCS系統等高端配置等。

國產馬自達8

國產馬自達8亮相2010北京車展國產馬自達8亮相2010北京車展

據了解,明年一汽馬自達將推出一款重量級車型馬自達8並實現國產化,據悉,該款車今年年底將完成試產,預計明年3月份將正式上市。國產馬自達8預計售價為20萬—25萬之間。

從目前毫無偽裝的諜照所體現出的外觀看,即將引入國產馬自達8在外表看得見的細節方面基本和日版的中期小改款保持一致。大刀型的大燈設計和馬自達一貫風格的上下兩部分進氣格柵,還有誇張的霧燈造型和空間位置,筆者的第一直觀感覺是,國產馬自達8的前臉表現力非常兇悍。

根據已經曝光的國產馬自達8環保目錄,這款車將配備老款馬自達6的2.3L3發動機和四速手自一體變速器,已不再是什麼秘密了。這樣的組合不僅遜於奧德賽的2.4L新款發動機和5AT,甚至比一家的福特S-MAXL3發動機+6速手自一體變速器還要略遜一籌。於是有人因此認為這很可能成為馬自達8競爭力的一個短板。

整體而觀

國產馬自達8車型的線條感也運用得比較流暢,看得出,馬8尾部的燈組色調和現款在售的睿翼、馬2保持一貫的設計語言。相比目前市場上主流的幾款MPV產品,馬8的外形算得上細膩中透露著大氣,並且完美體現了運動風格。

內飾

國產馬自達8和海外版細節略有差別,國產試裝版馬8排擋桿處並沒有採用深色桃木裝飾,而是運用整體風格更為搭配的注塑材質覆蓋。此外,海外原裝的導航配置也沒有出現在該組諜照車型中,取而代之的是一套還沒安裝到位(或正在測試)的收音機CD機,控制臺也分布著密密麻麻的按鈕。

動力系統 

日本原版配備了2款發動機,分別是2.3LMZR渦輪增壓發動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發動機。雖然尚且得知國產馬8最後的動力選擇,不過無論是從成本還是產品匹配風險考慮,馬8國產後將採用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機,最大功率為120KW,最大扭矩為209N/m,這款發動機也是目前搭載在馬6上的。明年一汽馬自達不但推出國產馬自達8,還將推出睿翼轎跑,可見車商很看好中國汽車市場。

無敵第二排

無敵第二排無敵第二排
一汽馬自達為Mazda8打造了尊崇、豪華、舒適及私密的第二排空間,讓位於第二排的VIP貴賓充分享受高檔奢華的公商務體驗。“無敵第二排”是Mazda8搶占市場空間的差異化武器,其“六宗最”也是同級別其他MPV車型無法比擬的。
最寬大的獨立座椅(590MM獨立座椅,同級別最寬)、最寬敞的腿部空間(第二排座椅前後255mm長距離移動,腿部空間輕鬆達到至少400mm)、最便利的上下車方式(1210mm高車身、430mm超低地板、785mm大開口側滑門)、最舒適的180度平躺空間(第二排右側座椅可前後左右自由滑動,組成單人或雙人180度平躺空間)、最尊崇的豪華裝備(劇院級地腳燈、獨立分區空調、多角度扶手等)、最佳靜謐性與私密性(防止噪音侵入的密封車體結構、輕量隔音材料、後部原廠私密高級黑色隔音玻璃等)。

所獲榮譽

中華網主辦的“2010年度汽車消費信譽度調查”中憑藉“無敵第二排”的核心優勢和獨特的產品魅力榮獲“2010年度MPV車型”大獎。

車型配置表

基本參數 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
車型名稱: 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
廠商指導價(元): 21.98萬 23.58萬 24.98萬
廠商: 一汽馬自達 一汽馬自達 一汽馬自達
級別: MPV MPV MPV
發動機: 2.3L 154馬力 L4 2.3L 154馬力 L4 2.3L 154馬力 L4
變速箱: 4擋手自一體 4擋手自一體 4擋手自一體
長×寬×高(mm): 4860*1852*1685 4860*1852*1685 4860*1852*1685
車身結構: 5門8座MPV 5門8座MPV 5門8座MPV
最高車速(km/h): 174 174 174
官方0-100加速(s): - - -
實測0-100加速(s): - - -
實測100-0制動(m): - - -
實測油耗(L): - - -
工信部綜合油耗(L): 9.8 9.8 9.8
整車質保: 待查 待查 待查
車身 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
長度(mm): 4860 4860 4860
寬度(mm): 1852 1852 1852
高度(mm): 1685 1685 1685
軸距(mm): 2950 2950 2950
前輪距(mm): 1610 1610 1610
後輪距(mm): 1602 1602 1602
最小離地間隙(mm): 155 155 155
整備質量(Kg): 1741 1762 1776
車身結構: MPV MPV MPV
車門數(個): 5 5 5
座位數(個): 8 8 8
油箱容積(L): 69 69 69
行李廂容積(L): 270-759 270-759 270-759
發動機 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
發動機型號: L3 L3 L3
汽缸容積(cc): 2261 2261 2261
排量(L): 2.3 2.3 2.3
工作方式: 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
汽缸排列形式: L L L
汽缸數(個): 4 4 4
每缸氣門數(個): 4 4 4
壓縮比: - - -
氣門結構: DOHC DOHC DOHC
缸徑: - - -
衝程: - - -
最大馬力(Ps): 154 154 154
最大功率(kW): 113 113 113
最大功率轉速(rpm): 6500 6500 6500
最大扭矩(N·m): 205 205 205
最大扭矩轉速(rpm): 4000 4000 4000
發動機特有技術: S-VT可變氣門正時控制系統、VIS可變進氣歧管系統、TSCV可變渦流控制系統 S-VT可變氣門正時控制系統、VIS可變進氣歧管系統、TSCV可變渦流控制系統 S-VT可變氣門正時控制系統、VIS可變進氣歧管系統、TSCV可變渦流控制系統
燃料形式: 汽油 汽油 汽油
燃油標號: 93號 93號 93號
供油方式: 多點電噴 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
環保標準: 國IV 國IV 國IV
變速箱 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
簡稱: 4擋手自一體 4擋手自一體 4擋手自一體
擋位個數: 4 4 4
變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
驅動方式: 前置前驅 前置前驅 前置前驅
前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型: 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架
助力類型: 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力
車體結構: 承載式 承載式 承載式
車輪制動 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型: 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型: 腳剎 腳剎 腳剎
前輪胎規格: 215/65 R16 215/65 R16 215/65 R16
後輪胎規格: 215/65 R16 215/65 R16 215/65 R16
備胎規格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
安全裝備 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊: - -
後排側氣囊: - - -
前排頭部氣囊(氣簾): - -
後排頭部氣囊(氣簾): - -
膝部氣囊: - - -
胎壓監測裝置: - - -
零胎壓繼續行駛: - - -
安全帶未系提示:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統: - -
操控配置 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): -
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): -
自動駐車/上坡輔助: - - -
陡坡緩降: - - -
可調懸掛: - - -
空氣懸掛: - - -
主動轉向系統: - - -
外部配置 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
電動天窗:
全景天窗: - - -
運動外觀套件: - - -
鋁合金輪轂:
電動吸合門: - -
內部配置 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
真皮方向盤: -
方向盤上下調節:
方向盤前後調節: - - -
方向盤電動調節: - - -
多功能方向盤:
方向盤換擋: - - -
定速巡航: - - -
泊車輔助: - - -
倒車視頻影像: - - -
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示: - - -
座椅配置 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
真皮/仿皮座椅:
運動座椅: - - -
座椅高低調節:
腰部支撐調節: - - -
肩部支撐調節: - - -
前排座椅電動調節: -
第二排靠背角度調節:
第二排座椅移動:
後排座椅電動調節: - - -
電動座椅記憶: - - -
前排座椅加熱: - - -
後排座椅加熱: - - -
座椅通風: - - -
座椅按摩: - - -
後排座椅整體放倒: - - -
後排座椅比例放倒:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
後排杯架:
電動後備廂: - - -
多媒體配置 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
GPS導航系統: - - -
定位互動服務: - - -
中控台彩色大屏: - - -
人機互動系統: - - -
內置硬碟: - - -
藍牙/車載電話: - - -
車載電視: - - -
後排液晶屏: - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - -
CD支持MP3/WMA:
單碟CD: - - -
虛擬多碟CD: - - -
多碟CD系統:
單碟DVD: - - -
多碟DVD系統: - - -
2-3喇叭揚聲器系統: - - -
4-5喇叭揚聲器系統: - - -
6-7喇叭揚聲器系統:
≥8喇叭揚聲器系統: - - -
燈光配置 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
氙氣大燈: - - -
日間行車燈: - - -
自動頭燈: - -
轉向頭燈(輔助燈): - - -
前霧燈: -
大燈高度可調: - - -
大燈清洗裝置: - - -
車內氛圍燈: -
玻璃/後視鏡 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
前電動車窗:
後電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
後視鏡電動調節:
後視鏡加熱: - -
後視鏡自動防眩目: - - -
後視鏡電動摺疊:
後視鏡記憶: - - -
後風擋遮陽簾: - - -
後排側遮陽簾: - - -
遮陽板化妝鏡:
後雨刷:
感應雨刷: - -
空調/冰櫃 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
手動空調: - - -
自動空調:
後排獨立空調:
后座出風口:
溫度分區控制:
空氣調節/花粉過濾:
車載冰櫃: - - -
高科技配置 馬自達8 2011款 2.3L 精英版 馬自達8 2011款 2.3L 尊貴版 馬自達8 2011款 2.3L 至尊版
自動泊車入位: - - -
併線輔助: - - -
主動剎車/主動安全系統: - - -
整體主動轉向系統: - - -
夜視系統: - - -
中控液晶屏分屏顯示: - - -
自適應巡航: - - -
全景攝像頭: - - -

車型報價

車型名稱 變速器 指導價/萬
2.3L排量
2011款 馬自達8 2.3L 至尊版 自動變速箱(AT) 24.98萬
2011款 馬自達8 2.3L 尊貴版 自動變速箱(AT) 23.58萬
2011款 馬自達8 2.3L 精英版 自動變速箱(AT) 21.98萬

2010年下半年即將上市的新車

2010年上半年,中國車市整體繼續保持穩步發展,在全球市場中穩居第一。但因廠家年初紛紛調高銷量目標,儘管上半年上市的新車超過100款,但多數企業仍未完成全年目標的一半。因此,在銷售目標的壓力下,下半年還有相當數量的新車型或是改款車型將上市,不過預計數量上不會超過上半年,直接或是間接的價格戰或將不可避免。

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