鏈條

鏈條

鏈條一般為金屬的鏈環或環形物,多用作機械傳動、牽引。用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處),機械上傳動用的鏈子。

基本信息

基本信息

1、鏈條包括四大系列:傳動鏈;輸送鏈;拉曳鏈;特種專業鏈

2、一系列常為金屬的鏈環或環形物:用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處);機械上傳動用的鏈子;

3、鏈條可分為短節距精密滾子鏈;短節距精密滾子鏈; 重載傳動用彎板滾子鏈;水泥機械用鏈, 板式鏈;高強度鏈條。  

分類

基本類別

鏈條按不同的用途和功能區分為傳動鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種。

1、傳動鏈:主要用於傳遞動力的鏈條。

2、輸送鏈:主要用於輸送物料的鏈條。

3、曳引鏈:主要用於拉曳和起重的鏈條。

鏈條 鏈條

4、專用特種鏈:主要用於專用機械裝置上的、具有特殊功能和結構的鏈條。

結構

在同類產品中,按組成鏈條的基本結構,即根據元件形狀、同鏈條嚙合的零件和部位,零件間尺寸比例等方面劃分所屬鏈條產品系列。鏈條的種類很多,但它們的基本結構只有以下幾種,其它都是這幾種的變形。 我們可以從以上幾種的鏈條結構看出,大部分鏈條都是由鏈板、鏈銷、軸套等部件組成。其它類型的鏈條只是將鏈板根據不同的需求做了不同的改動,有的在鏈板上裝上刮板,有的在鏈板上裝上導向軸承,還有的在鏈板上裝了滾輪等等,這些都是為了套用在不同的套用場合進行的改裝。

傳動鏈

A系列傳動用短節距精密滾子鏈

B系列傳動用短節距精密滾子鏈

加重系列傳動用短節距精密滾子鏈石油鑽機傳動滾子鏈

傳動用短節距精密套筒鏈

傳動用雙節距精密滾子鏈

重載傳動用彎板滾子鏈

傳動用齒形鏈

機車鏈

腳踏車鏈

輸送鏈

短節距精密滾子輸送鏈

雙節距滾子輸送鏈

長節距輸送鏈

輸送用平頂鏈

輸送用短節距精密套筒鏈

輕型雙鉸接懸掛輸送鏈

易拆鏈

埋喬板輸送鏈

工程用鋼製滾子輸送鏈

工程用鋼製套筒輸送鏈

農用滾子輸送鏈

農機用夾持輸送鏈

曳引鏈  

板式鏈

鏈條 鏈條

起重用圓環鏈

礦用高強度圓環鏈

提升機圓環鏈

銷軸鏈

冷拔機鏈

塊式重載位曳鏈

滾子曳引鏈

曳引用彎板鏈

專用鏈

滑片式無級變速鏈

保護拖鏈

鋸鏈

鍋爐鏈

自來水刮渣鏈

印鐵烘爐鏈

管鉗鏈

農用撥禾鏈

推力鏈

異型鏈條

保養

方法步驟

1、鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位於同一平面內,鏈輪中心距在0、5米以下時,允許偏差1毫米;鏈輪中心距在0、5米以上的時,允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪偏移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。

2、鏈條的鬆緊度應適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損;太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的鬆緊程度為:從鏈條的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距約為2-3cm。

3、新鏈條過長或經使用後伸長,難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

4、鏈輪磨損嚴重後,應同時更換新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度後應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪)。以延長使用時間。

5、舊鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動中產生衝擊,拉斷鏈條。

6、鏈條在工作中應及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙,以改善工作條件,減少磨損。

7、機器長期存放時,鏈條應拆下用煤油或柴油清洗乾淨,然後塗上機油或黃油存放在乾燥處,以防鏽蝕。  

鏈條的外觀檢查

1、內/外鏈片是否變形,裂縫,繡蝕

2、銷子是否變形或轉動,繡蝕

3、滾子是否裂縫,破壞、過度磨損

4、接頭是否鬆脫變形

鏈條 鏈條

5、運轉時有無異音或不正常的振動,鏈條潤滑狀況是否良好

檢驗方法

鏈長精度應按下列要求進行測量:

1、測量前鏈條經過清洗

2、將被測鏈條圍在兩鏈輪上,被測鏈條的上下兩邊應得到支撐

3、測量前的鏈條應在施加三分之一,最小極限拉伸載荷狀態下停留1min

4、測量時,在鏈條上施加規定的測量載荷,使上下兩邊鏈條張緊、鏈條於鏈輪應保證正常齒合

5、測量兩鏈輪中心距

測量鏈條伸長:

1、為去除整個鏈條的游隙,要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態下測量

2、測量時,為了儘量減少誤差,在6-10節的地方測量

3、測量節數的滾子之間的內側L1和外側L2尺寸,以求出判斷尺寸L=(L1+L2)/2

4、求出鏈條的伸長長度,這個值和前項的鏈條伸長的使用界限值成對比

鏈條結構:由內鏈節和外鏈節組成。它又由內鏈板,外鏈板,銷軸,套筒,滾柱五個小部件組成,鏈條的優劣取決於銷軸和套筒。  

注意事項

有後撥的車打鏈之前把鏈條撥到最小輪對最小輪的狀態,這樣鏈條比較松,容易操作,截斷以後也不容易“彈”。

鏈條清洗加油以後,慢慢地倒轉牙盤,從後撥裡面出來的鏈節都應該能夠被拉直,如果有的鏈節還保持著一定的角度,說明它動作不順暢,屬於死結,應該加以調整。發現有受到損傷的鏈節一定要及時更換,維護鏈條建議嚴格區分三種銷軸並且使用連線銷軸。

鏈條 鏈條

使用打鏈器要注意平正,這樣不容易把頂針弄歪。工具小心使用,既能保護好工具,又能取得很好的效果,不然的話工具容易受損傷,受了損傷的工具就更容易損傷零件,那是個惡性循環。

鏈條的清潔

注意事項

不要把鏈條直接浸泡在柴油、汽油、煤油、WD-40、去油劑這類強酸性和強鹼性的清潔劑中,因為鏈條的內環軸承注入的是黏度高的油,一旦被洗掉後,會使內環乾澀,不管事後再加上多少的低黏度鏈條油,都已無事於補。  

建議的清洗方式

熱肥皂水、洗手液,拿一把廢棄的牙刷或者稍硬一點的刷子也可以,淋著水直接刷洗,清洗效果不是太好,而且清洗之後需要擦乾,不然會生鏽。

專用鏈條清洗劑,一般都是進口產品,清潔效果好,而且潤滑的效果也很不錯,專業的車店有銷售,只是價格比較昂貴,淘寶也有售,經濟基礎比較好的車友可以考慮。

金屬粉,找一個大點的容器,取一勺用開水沖開,將鏈條取下後放在水裡用硬一點兒的刷子清潔。

優點:能夠很輕鬆的將鏈條上的油污清洗掉,而且一般不會把內環中的黃油清洗掉,沒有刺激性,而且不傷手,這東西是做機械工作的師傅們常用來洗手用的,安全性很強。大些的五金店可以買到。

缺點:由於輔助是水,所以鏈條清洗後必須的擦乾或者是晾乾,用的時間比較久。

用金屬粉清洗鏈條是我本人常用的清潔方式,個人感覺使用起來效果比較好,向各位車友推薦一下,如果哪位車友對這種清潔方法有異議可以廣提意見。需要經常將鏈條取下清洗的車友建議裝一個魔術扣,省時又省力。

鏈條的潤滑

在每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後,務必要加上潤滑油,且加潤滑油之前要保證鏈條是乾燥的。首先將潤滑油滲透鏈條軸承部位,然後待之變黏稠或乾燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位(兩條兩側的關節)。好的潤滑油,剛開始感覺起來像水,容易滲透,但過些時間則會變黏稠或變乾燥,能起到持久潤滑的作用。

上好潤滑油後,使用乾布擦拭鏈條上多餘的油,可避免髒污與灰塵的附著。在重新裝上鏈條前,記得清潔鏈條相互連線處,確保沒有髒污殘留。鏈條清潔後,在組裝魔術扣錢,亦須在接軸內外上些潤滑油。  

不鏽鋼鏈條圖冊 不鏽鋼鏈條圖冊

發展前景

鏈條基本屬於勞動密集型產品,很多已開發國家已轉向開發中國家生產,這為我國鏈條擴大出口帶來了新的機遇。

鏈條製造能力是鏈條製造業的決定性因素,而鏈條製造實力的中心是鏈條製造的工藝程度。鏈條製造工藝程度很大程度上取決於鏈條消費專業程度。工藝裝置配備實力程度直接影響到鏈條製造公司消費效率,產品的質量程度經濟效益。近幾年來,我國鏈條行業非常注重硬體設備的投入,不少鏈條企業投入了大量的資金和人力、物力,施行鏈條使用設備機電一體化的技改項目,成功地開發了一批實力程度較高的鏈條製造獨家使用設備,並投入運用,其專業的消費效率題高,工藝進程更趨合理,功能愈加完全,使我國的中小規格慣例鏈條製造實力方面有了較大幅度的進步

在我國鏈條行業下一步的發展中,以科學發展觀為統領,加快轉變經濟成長方式,提高增長質量和效益,走具有自身特色的“高產、高質、高效、低消耗、低污染”的發展道路,全面增強全行業及企業的自主創新與核心競爭能力。可以說,我國鏈條市場正呈現出“低檔次有需求,中檔次有甜頭,高檔次有盼頭”的發展態勢。因此可以確定地說,今後5年將是我國鏈條行業的新增長期。  

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