瑞虎

瑞虎

2005年3月22日,奇瑞的第五個車系——瑞虎誕生了,這也是奇瑞的第一款SUV。它的誕生也標誌著奇瑞轉變品牌形象的開始。奇瑞汽車股份有限公司(Chery Automobile Co., Ltd.),是一家從事汽車生產的國有控股企業,1997年1月8日註冊成立,總部位於安徽省蕪湖市,現任董事長兼總經理是尹同躍。公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域,成為中國自主品牌中的代表。2009年7月中國汽車生產企業奇瑞在巴西東南部工業城市坎皮納斯舉行了Tiggo運動型多功能車(SUV)的發布儀式。這是奇瑞將在巴西銷售的首款汽車,標誌著這一中國自主汽車品牌正式進入巴西市場。

基本信息

簡介

瑞虎瑞虎
2005年3月22日,瑞虎誕生了,它是奇瑞的第五個車系,也是奇瑞的第一款SUV。它的誕生也標誌著奇瑞轉變品牌形象的開始。奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市場的,所以它的上市時間也因此而推遲了近4個月時間,可見奇瑞對它的期望之高。2009年7月中國汽車生產企業奇瑞在巴西舉行了Tiggo運動型多功能車(SUV)的發布儀式。這是奇瑞在巴西銷售的首款汽車,標誌著這一中國自主汽車品牌正式進入巴西市場。
據奇瑞汽車股份有限公司副總經理周必仁介紹,奇瑞這次推出的Tiggo是其在烏拉圭的工廠組裝後進口到巴西的。該車採用2.0升發動機,在巴西售價為4.9萬雷亞爾(約2.5萬美元)。2009年7月底,通過27家巴西當地的汽車零售商,這款在中國被稱作“瑞虎”的汽車會在巴西東部和東南部25個主要城市與消費者見面。

關於出身

瑞虎作為城市休閒SUV,它的出身和其他來自於A級車底盤的城市休閒SUV(例如歐藍德來自於三菱的Lancer平台,本田CRV來自於本田Civic的平台,現代途勝則來自於伊蘭特的平台)都不太一樣,它和B級車東方之子共用一個平台。這個平台上還包括在不久後將要推出的奇瑞第一款MPV——B14(Newcrossover)。

關於體形

瑞虎瑞虎
底盤雖來自於B級車,但是瑞虎卻並沒有在車身尺寸上求大。瑞虎總長4285mm,軸距2510mm,比起歐藍德、CRV和途勝來都要短100mm左右。這樣的設計主要是考慮突出該車“On-Road”的特性和公路行駛表現,也正因為如此,瑞虎的最小轉彎直徑僅11m,和旗雲的水平相當。
當然,車身變得更緊湊的同時內部空間也會受到壓縮,不過仍然能夠提供近520L的行李容積,如果在放倒后座的情況下,載物空間甚至有1800L。

關於動力總成

動力方面此前一直有訊息說瑞虎很有可能會採用奇瑞自己的發動機,然而第一批上市的車型仍然沿用了瀋陽三菱
瑞虎瑞虎
的4G63和4G64,看來“求穩”是瑞虎的第一大要務。不過同時我們也看到了新的東西,那就是奇瑞自主開發的型號為QR523MHB的五檔手動變速器。從試用的效果來看,掛檔比QQ要容易得多,然而存在的問題是2檔和4檔之間的距離有些近了,容易造成誤操作。這台變速器也讓瑞虎將來推出AMT自動檔成為可能,到那時候應該會配合奇瑞自己的發動機一併推出。
對於現在的4G63和4G64,國內目前已經有太多車型裝備了這兩台發動機,因此它們的性能方面在此也不在贅述。這裡著重要提的是它的兩點特別的調校:1.功率和扭矩均略微調低,而排放標準達到了歐III,做出這樣的改進也說明了奇瑞在環保方面的長遠考慮;2.雖然調低了性能表現,但是油門回響卻很靈敏,對於城市路況比較適合。瑞虎搭載具備大功率低油耗特點的ACTECO發動機,配以帶行車電腦功能的黑色炫酷數字組合儀表,在保障SUV強勁動力的同時,無處不體現新概念轎車帶來的新理念。

關於底盤

既然強調“On-Road”特性和公路行駛表現,因此瑞虎採用了承載式車身和四輪獨立懸架的轎車化設計,這樣的
瑞虎瑞虎
設計在中低速下過濾路面振動的能力令人滿意,舒適性可比同價位的轎車。為了追求更好的公路行駛表現,瑞虎甚至把最小離地間隙調低至160mm,足足比本田CRV低了40mm。輪胎也採用了較寬的235/60 R16錦湖輪胎(CRV僅為205/70 R15),再配合以四輪碟剎,瑞虎的制動效果較東方之子大有改善。另外得益於寬胎和低車身,瑞虎高速時候的抓地力也大大增強了,而與此同時油耗則沒有太大變化,百公里12個油左右的水平對於一款SUV來說完全可以接受。

內飾

瑞虎內飾瑞虎內飾
對於內飾,看過瑞虎的消費者普遍都認為比風雲旗雲有進步,最起碼拋棄了不倫不類的仿桃木。三輻方向盤尺寸適中,握感良好,再加上鉛灰色裝飾條的點綴,給人的整體感覺不錯,由此也可以看出製作模具的精度較高。然而用料材質卻不夠實在,另外從塑膠件依然存在的毛邊可以看出後期處理尚待提高。在這方面,瑞虎應該好好向大眾車系學習學習。不管怎么說,瑞虎的整個內飾風格拋棄了風雲和旗雲的“仿桃木”風格就是一個大的進步,這一點就足以讓很多老的奇瑞用戶對瑞虎刮目相看了。
整體式門護板、即關式手套箱、圓形前排杯座令駕乘更加舒適便利。瑞虎3除了增加許多裝飾件外,還在三幅式的方向盤上安裝了音響控制鍵,這幾一個小小的按鈕大大提升了車輛的人性化層次,至少以後在高速行車時不必再低頭調音響了。此外,新增的瞬時油耗顯示功能、可支持MP3的音響,還有座椅加熱等功能都是消費者非常關注的配置。
瑞虎3採用了全新設計的黑屏數字組合式儀表,可讀性更強;排擋桿後方增配的拉簾式組合杯座讓駕乘更安心。配置上,瑞虎3配備了集成行車電腦的黑屏組合儀表、兼有海拔高度儀、指南針與氣壓計顯示的多功能內後視鏡、倒車雷達、超速報警裝置等,在提高舒適便利性的同時,有效起到預警作用,充分保障駕乘人員的人身安全。更值得一提的是,瑞虎3通過NVH噪音最佳化,進一步改進了駕乘環境;變速箱的換擋機構最佳化,使得操控更加順暢。

關於定位

瑞虎市場定位抓了一個空當。

瑞虎瑞虎
其實早在雙環的來寶SRV在市場上獲得熱銷的時候,奇瑞就已經意識到了休閒SUV市場上蘊藏的巨大能量。這個細分市場上的SUV幾乎都集中在20萬以上,最低的歐藍德也要近17萬,因此奇瑞僅僅抓住了城市休閒SUV的這個市場空當,以10-14萬的價格區間打入市場,一方面擺脫了低段經濟型SUV的無序同質化競爭,另一方面又填補了各大合資品牌的市場空白,這些都為瑞虎的市場前景做了很好的鋪墊。下一步就看瑞虎上市以後的質量可靠性將會如何了,這將會關係到瑞虎的前途,這也是奇瑞品牌形象能否轉變的轉折點

安全

參照SUV安全標準設計,主被動安全性能超越普通轎車,ABS+EBD,四輪超大直徑碟剎,LED醒目高位剎車燈和雙安全氣囊,開創轎車安全新概念。

車型和價格

目前銷售的車型有:瑞虎09款、瑞虎DR版、新瑞虎三個大類。

瑞虎3瑞虎3
瑞虎3的車型及報價:
瑞虎31.6-MT舒適型指導價:8.48
瑞虎31.6-MT豪華型指導價:9.48萬
瑞虎31.8-MT舒適型指導價:9.18萬
瑞虎31.8-MT豪華型指導價:10.18萬
瑞虎32.0-AT舒適型指導價:10.58萬
瑞虎32.0-AT豪華型指導價:11.58萬
瑞虎32.0-MT舒適型指導價:10.58萬
瑞虎32.0-MT豪華型指導價:11.58萬
瑞虎32010款瑞虎DR1.8MT舒適型指導價:9.98萬
瑞虎32010款瑞虎DR1.8MT豪華型指導價:10.98萬
瑞虎32010款瑞虎DR2.0AT舒適型指導價:11.38萬
瑞虎32010款瑞虎DR2.0AT豪華型指導價:12.38萬

2.0車型配置表

參數 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT舒適型 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT豪華型
車型名稱: 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT舒適型 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT豪華型
廠商指導價(元): 11.38萬 12.38萬
廠商: 奇瑞汽車 奇瑞汽車
級別: SUV SUV
發動機: 2.0L 139馬力 L4 2.0L 139馬力 L4
變速箱: 4擋手自一體 4擋手自一體
長×寬×高(mm): 4285*1765*1705 4285*1765*1705
車身結構: 5門5座SUV 5門5座SUV
最高車速(km/h): 170 170
官方0-100加速(s): - -
實測0-100加速(s): - -
實測100-0制動(m): - -
實測油耗(L): - -
工信部綜合油耗(L): - -
整車質保: 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里
車身 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT舒適型 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT豪華型
長度(mm): 4285 4285
寬度(mm): 1765 1765
高度(mm): 1705 1705
軸距(mm): 2510 2510
前輪距(mm): 1524 1524
後輪距(mm): 1519 1519
最小離地間隙(mm): 190 190
整備質量(Kg): 1400 1400
車身結構: SUV SUV
車門數(個): 5 5
座位數(個): 5 5
油箱容積(L): 57 57
行李廂容積(L): 520 520
發動機 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT舒適型 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT豪華型
發動機型號: 4G63S4M 4G63S4M
汽缸容積(cc): 1971 1971
排量(L): 2.0 2.0
工作方式: 自然吸氣 自然吸氣
汽缸排列形式: L L
汽缸數(個): 4 4
每缸氣門數(個): 4 4
壓縮比: 10 10
氣門結構: DOHC DOHC
缸徑: 85 85
衝程: 88 88
最大馬力(Ps): 139 139
最大功率(kW): 102 102
最大功率轉速(rpm): 5750 5750
最大扭矩(N·m): 182 182
最大扭矩轉速(rpm): 4300-4500 4300-4500
發動機特有技術: - -
燃料形式: 汽油 汽油
燃油標號: 93號 93號
供油方式: 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
環保標準: 國IV+OBD 國IV+OBD
變速箱 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT舒適型 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT豪華型
簡稱: 4擋手自一體 4擋手自一體
擋位個數: 4 4
變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT舒適型 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT豪華型
驅動方式: 前置前驅 前置前驅
前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型: 縱向拖曳臂 縱向拖曳臂
助力類型: 機械液壓助力 機械液壓助力
車體結構: 承載式 承載式
車輪制動 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT舒適型 瑞虎 2010款 瑞虎DR 2.0 AT豪華型
前制動器類型: 通風盤式 通風盤式
後制動器類型: 盤式 盤式
駐車制動類型: 手剎 手剎
前輪胎規格: 235/60 R16 235/60 R16
後輪胎規格: 235/60 R16 235/60 R16
備胎規格: 全尺寸 全尺寸

相關搜尋

熱門詞條