汽油價格

汽油價格

汽油價格就是由於原油期貨價格相同,經營成本和利潤率都相同。就是把燃油稅和銷售稅(增值稅)扣除後的汽油價格。

基本信息

影響因素

(圖)汽油價格汽油價格

反對者其實也有他們的例子。2005年8月,由於不斷升高的汽油價格以及與美國大陸地區的價格差,夏威夷州政府通過了對汽油批發價格的管制條例,希望從批發的環節解決汽油價格偏高的問題。但事實的結果是,由於當地煉廠利潤受到影響,減少了生產,使夏威夷的汽油更多地從其他地區供應,額外的物流成本造成該地區與大陸地區的汽油價格差進一步拉大,從2005年8月的每加侖0.44美元提高到2006年初的0.50美元。夏威夷州政府的做法因此飽受批評,最後不得不於2006年4月宣布取消該條例。
夏威夷的失敗案例並沒有阻止美國的部分國會議員放棄這種思路。美國眾議院莫里斯·辛奇(MauriceHinchey)最近接受採訪時稱,將推動立法,建議授權總統給汽油價格封頂,使每加侖汽油的銷售價格不得高於2.49美元。他認為,這樣將有助於經濟和民生的穩定。美國目前的汽油約在每加侖4.10美元左右。
美國歷史上最近的一次石油價格管制發生在1970年代,當時由於中東戰爭,使美國的石油供應受到很大的影響。但當時的價格管制帶來了很多的問題。哈佛大學經濟學教授克勞迪亞·科爾丁(ClaudiaGoldin)回憶當年時的情形說:“每個加油站都排滿了準備加油的車輛,我的一些同事還雇用大學生來排隊給他們的車子加油。”後來的經濟學家普遍認為,1970年代美國的石油價格管制政策間接推高了國際石油價格,還嚴重影響了當時的美國經濟發展。1980年美國總統里根上台後,第一條發布的命令就是,要求取消該管制條例。

調整油價

2014年4月24日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別提高155元和145元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.11元和0.12元,調價執行時間為4月24日24時。
此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據4月24日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算,並累加上個調價周期未調價金額確定的。4月中旬以來,受地緣政治等因素影響,國際市場油價震盪上行,前10個工作日平均價格有所上漲。
通知要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保春耕期間成品油市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。

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