新竹市

新竹市

新竹市(Hsinchu City),是台灣省西北部的一座新型工業城市,台灣省的第七大都市。人口40.8萬,面積約49平方公里,位於由頭前溪和鳳山溪沖積而成的狹長平原上,東北與新竹縣接壤,南與苗栗縣毗鄰,西面瀕臨台灣海峽,沿岸多沙灘,地勢自東南而西北漸次低下,形成一畚箕形。舊稱竹塹,原為平埔族道卡斯族竹塹社的生活居地,漢人有系統的開墾始於18世紀初期,1733年以莿竹建城,1756年淡水廳設治竹塹。因為終年多風,又有風城之稱,是北台灣最早開發的城市,四季溫和,相對於台灣其他縣市來說災害較少,由古至今,新竹市一直是當地的行政中心和生活圈中心城市。新竹科學工業園區設立之後成為台灣的高科技重鎮,有台灣矽谷之稱。也是台灣的文化古都,有著豐富的文化歷史內涵、多元化的海岸生態以及高科技產業。

基本信息

概況

地理

經緯度 北緯24度49分0秒,東經120度59分0秒24.816666666667;120.98333333333
總面積 104.1526平方公里
海拔高程 最高:187米(五步哭山)
最低: 
中位值:

氣候

新竹市地圖新竹市地圖
氣候類型 副熱帶季風氣候
平均溫度 年平均溫:22.3℃
最高月均溫:28.7℃
最低月均溫:15.3℃
雨量 1782.7公厘

新竹市是位於中華人民共和國台灣省西北部的一個省轄市,為台灣地區第七大都市,人口40.8萬,為新竹次都會區的核心都市。原為道卡斯族竹塹社的居住地。漢人有系統的開墾始於18世紀初期,1733年以莿竹建城,1756年淡水廳設治竹塹。由古至今,新竹市一直是當地的行政中心和生活圈中心城市,新竹科學工業園區設立之後成為台灣的高科技重鎮,有台灣矽谷之稱。四季溫和,相對於台灣其他縣市來說災害較少,但都市更新、舊市區振興、交通生活圈道路開闢的相關建設較為緩慢。值得一提的是,新竹市爭取到2010年的世界科技城市聯盟大會的主辦權。 台灣省“科學工業園區”所在地,台灣本島西北部城市。原為新竹縣轄市,1982年7月起改為省轄市。位於頭前溪南側沖積平原至客雅溪附近的丘陵間,西距海岸約4~5公里。面積104.1平方公里,人口31萬。地當台灣海峽北口,一年中東北風期較長,風力強度亦較大,向有“新竹風”、“宜蘭雨”(或“基隆雨”)並稱。年均溫21.9℃,與台北市相當;年降水量1733.2毫米,雨日僅約138天,均較北部基隆、台北、宜蘭等市、縣為小。自沿縱貫鐵路至台北市78公里,並有省第1號公路及南北高速公路過境。因去台灣經濟中心台北市較近,城市發展歷史較北部各地為早(見新竹縣),近年經濟和文化發展亦較速。除市西南已開設香山工業區外,1969年底開始在東南部劃定地區實行的“科學工業園區”計畫(是繼台灣3加工出口區之後設立的另一新工業發展規劃),亦正分期實施。市區西北頭前溪出口處的舊港,原為新竹地區早期與大陸聯繫的重要港口,後已淤塞廢棄。附近河口南側海濱有南寮海水浴場。市街東南部的十八尖山為海拔130米以下高地,現已成為重要文化區,有台灣的交通大學和清華大學及聯合工業研究所等,均已劃入“科學工業園區”範圍。十八尖山迤南至青草湖一帶有古奇峰、靈隱寺、法王寺等,均為著名旅遊點。縱貫鐵路自新竹市有內灣支線通新竹縣境重要工礦業區的竹東鎮及橫山等地。

地理

區域地圖區域地圖

新竹市北半部位於頭前溪、鳳山溪、客雅溪沖積成的新竹平原上,地勢低平。南半部為竹東丘陵的西側延伸,最高峰為五步哭山,海拔187米。西部沿海地區有狹長的海岸平原。

新竹市的主要河川水系有頭前溪、客雅溪及鹽港溪,均為由東向西流入海。頭前溪流經本市北部邊界於南寮北側入海,水系全長63.03公里,為新竹縣、市最大的河川,也是形成新竹平原的兩大主要衝積源之一。上游建有許多水利工程,以灌溉包括本市在內的新竹平原農地。客雅溪發源於竹東丘陵,全長約24公里,流經本市鬧區南側而於罟寮附近入海。鹽港溪也是發源於竹東丘陵,流經本市最南端的內湖地區而於灰窯附近入海。
新竹市冬天盛行強勁的東北風,因而有“風城”之別稱。

歷史

市旗市旗

與中華民國國旗共同飄揚的新竹市市旗1626年,西班牙占據北台灣後,曾有西班牙人到竹塹傳教。當地大規模的開發,是從1661年鄭成功入台令部屬屯墾算起,主要屯田蓬山、後壠地區,勢力廣及竹塹。隸屬天興縣,並置通事管理竹塹番社。

1683年台灣併入清朝版圖,竹塹改屬諸羅縣。1691年王世傑獲準帶領親族180餘人以暗仔街為中心,向竹塹社族人取得土地墾植,廣興水利開發良田。而粵籍徐立鵬於1725年帶領族人進入新竹、竹北、香山、新豐等地墾殖,形成客家移民聚落。雍正元年(1723年),淡水廳治設於竹塹,成為清朝時期北台灣的一個重鎮。 1826年,竹塹進士鄭用錫等人奏請興建竹塹城獲準,於1827年興工,築造磚石造城牆與四座城樓。清光緒元年(1875年),淡水廳廢除,竹塹改稱新竹並設縣治。

乙未戰爭中,新竹成為抵抗日軍接收北台灣的重要據點。將新竹劃歸台北縣,並置新竹支廳管理。1920年9月合新竹、桃園支廳為新竹州,州治設於新竹郡(1930年新竹市自新竹郡分出,州治改新竹市)
戰後新竹州解體,國民政府分原新竹州之新竹、桃園、中壢、苗栗等地改置八區一市,設縣治於桃園。新竹市則包含北中南東西、香山、寶山、竹東八區。中華民國政府遷台後,1950年調整行政區域,分為桃園、新竹、苗栗三縣,此時的新竹縣之縣治設於新竹市。1982年,新竹市與香山鄉合併升格為省轄市。

行政區劃

行政區劃行政區劃

新竹市行政區劃目前新竹市劃分為三個行政區:東區、北區與香山區,一個大型專業高科技園區:新竹科學工業園區。

新竹古稱竹塹,清代易名新竹,1920年設新竹街,置街役場,1930年改制為市,置市役所,1941年合併香山庄全部及舊港、六家莊之一部分,擴大行政區域,下設廿五個區會協助推行市政。戰後接收新竹市役所,改為新竹市政府,隸屬於接管委員會,將原日治時期所設二十五區改為九區,同時接收原各郡役所。1946年1月成立新竹縣政府,暫借原新竹州廳辦公。新竹縣政府於2月28日遷往桃園,新竹市亦因全省行政區域調整,正式設為省轄市,成立新竹市政府,下設東、西、南、北、竹東、寶山、香山等七個區公所,並遷入原州廳辦公室。

1950年10月25日台灣省政府調整行政區域,改設二十一縣市,新竹地方乃將原省轄新竹市並原新竹縣轄關西、新埔兩鎮、湖口、紅毛、竹北、橫山、芎林、北埔、峨眉等七鄉及尖石、五峰兩山地鄉等成立為新竹縣。縣治設於新竹市,並將原新竹縣分設桃園、苗栗兩縣縣治分設桃園、苗栗兩鎮。

1951年12月1日,將原東、西、南、北等四區合併成立縣轄市,新竹市公所址置於中正路原東區區公所,1955年夏遷入林森路原縣立中學辦公。1982年6月奉準自1982年7月1日起將原屬新竹縣之香山鄉併入縣轄新竹市改制升格為省轄市,省轄市新竹市政府於1982年7月1日正式成立。1990年11月1日新竹市下設東、北、香山等三個區公所,正式分區治事。

新竹市區

市區市區

新竹市區大致以站前商圈 (新竹市)為核心,早期的商業中心是目前的北門街一帶,目前已轉移至站前商圈為主,新竹市區的發展範圍已經越過早期四大街(即北大路-南大路-西大路-東大路)的範圍,目前新竹市區大致範圍西抵成功路,北抵湳雅-舊社,東抵關東橋,南抵牛埔路,除了新竹市區本身外,新竹市郊區也有規模不一但沒有跟新竹市區連成一體的市區,例如新竹南寮漁港一帶的市區、三姓橋-大莊路周邊。

而新竹市區本身除上述提到之站前商圈外其它包括東門圓環、護城河,目前東門圓環、護城河也是新竹市主要的商業活動與商店聚集地之一,周五晚上與周六晚上在護城河與東門圓環內的表演舞台常有藝文節目,讓藝術氣氛導入商圈,且護城河(林森路至世界街段)為護城河最優美的一段,同時經過新竹市區的精華與新竹市政府後方,為較缺乏公園與道路綠化的新竹市區內增添珍貴的綠地與休閒之地,此外還有:東門商圈(東門市場周邊,目前已逐漸式微)、東門街商圈,中正台與國際戲院附近(復興路、文昌街等),以及城隍廟商圈、大遠百周邊是為新竹市區精華部份,也為新竹市服務經濟與商業活動核心之一,新竹市區還有清大商圈、金山商圈、湳雅大潤發商圈。

目前新竹市區當前也遇到許多發展問題與瓶頸,包括新竹機場遷移、新竹監獄遷移、新竹公共汽車與輕軌的發展事宜、市區老化亟需振興與更新,風城購物中心的倒閉之後續處理。

經濟

2006年3月,15歲以上之民間人口約有30萬,勞動力有18萬5千,就業者有17萬7千,失業者8千,非勞動力11萬7千,勞動力參與率61.3%,失業率4.3%[1]。 產業以高科技產業聞名全台,素有台灣矽谷之美稱。傳統產業有玻璃

交通

鐵路

新竹市在台灣西部鐵路區位於台北與台中、台南都會區的重要聯絡節點,尤其與桃竹苗生活圈的關係緊密,區間的通勤多仰賴鐵路運輸。
新竹市的鐵路最早可追溯到清末,當時的鐵路由雞籠通車至新竹。日治時期,縱貫鐵路由新竹繼續向南興築,並自新竹驛開闢支線西北向新竹機場、東向竹東(後來的內灣線)。在日治時期,新竹車站早已取代北門街成為新竹城市的中心,也是新竹縣市的交通樞紐。

捷運

竹竹苗輕軌
竹竹苗輕軌紅線
竹竹苗輕軌綠線
竹竹苗輕軌橘線
竹竹苗輕軌黃線

公路

新竹市位居新竹縣的西北角,與相鄰城鎮皆有方便的公路系統連線。中山高速公路和福爾摩沙高速公路在新竹市南側交匯,分別以交流道連線光復路、公道五路、中華路、茄苳景觀大道。距台北市、台中市車程約一小時。
省道台一線(經國路):南北向之重要幹道,貫穿市中心位置,路線大致與縱貫鐵路平行,往北可達竹北市、湖口鄉等地,往南可至苗栗縣竹南鎮、頭份鎮等地。
東西向快速公路南寮竹東線由市區北緣通過,可連結新竹市區到南寮、芎林鄉、竹東鎮等地的交通。

公共汽車

新竹市城區的大眾運輸主要為公共汽車,市區公共汽車由新竹客運營運,有諸多班次和路線,以新竹車站為中心往復行駛,服務學生以及老年人為主,其中以1路的運輸機能較發達,其他路線車次甚少。除此之外,新竹科學工業園區有免費專車維持園區內的大眾運輸。
市郊以及城際間的運輸由苗栗客運和新竹客運維運,由新竹市通往香山區與苗栗縣。
與城區的客運相比,行經國道的長途客運則相當發達,班次頻繁,中山高新竹交流道附近平均三分鐘就有一班。大多來往於新竹至台北,目前於新竹提供服務的客運公司有:新竹客運、統聯客運、豪泰客運、和欣客運、國光客運等,到其他縣市相當的方便。

航空

新竹機場開闢於日治時期,為軍用機場,現為中華民國空軍新竹基地的一部份。1998年曾為軍民兩用,有7家航空業者服務,但該年發生空難,且搭機不便、業者虧損,9月起停止民航。

海運

新竹市現有漁港包括新竹漁港與海山漁港,無工商業貨物運輸,主要功能為近海漁業及觀光遊憩。
新竹漁港前身為南寮漁港,1981年動工改建,於1991年完工啟用。可以容納50噸級漁船六百艘,150噸級漁船可以全天候進出漁港,為台灣地區西北部地區最優良之避風港。海山漁港位於香山區海山漁村,天然條件稍差。新竹市現有動力船筏133艘,其中動力舢板32艘;二十噸以下漁船48艘;二十至五十噸漁船32艘,五十噸級以上漁船21艘。[2]

教育

高等教育

新竹市為台灣的高等教育重鎮,市境有大專院校6所,在校生5萬人。其中交通大學及清華大學為中華民國政府重點發展大學。
國立交通大學
國立清華大學

國立新竹教育大學
中華大學

玄奘大學
元培科技大學

高級中學及完全中學

國立新竹高級中學
國立新竹女子高級中學
國立新竹高級工業職業學校
國立新竹高級商業職業學校
國立科學工業園區實驗高級中學
新竹市立建功高級中學
新竹市立成德高級中學
新竹市立香山高級中學
新竹市私立光復高級中學
曙光女子高級中學
磐石高級中學
世界高級中學

國民中學

新竹市立建華國民中學校門國立科學工業園區實驗高級中學國中部
新竹市立建功高級中學國中部
新竹市立建華國民中學

國立中學國立中學

新竹市立培英國民中學
新竹市立光華國民中學
新竹市立育賢國民中學
新竹市立光武國民中學
新竹市立南華國民中學

新竹市立富禮國民中學
新竹市立三民國民中學
新竹市立內湖國民中學
新竹市立虎林國民中學
新竹市立新科國民中學
新竹市立竹光國民中學
新竹市私立光復高級中學附設國中部

國民國小

新竹市立新竹國民國小
國立科學工業園區實驗高級中學國小部
新竹市立北門國民國小
新竹市立民富國民國小
新竹市立東門國民國小
新竹市立西門國民國小
新竹市立竹蓮國民國小
新竹市立東園國民國小
新竹市立三民國民國小
新竹市立龍山國民國小
新竹市立關東國民國小
新竹市立載熙國民國小
新竹市立南寮國民國小
新竹市立建功國民國小

新竹市立水源國民國小
新竹市立香山國民國小
新竹市立虎林國民國小
新竹市立港南國民國小
新竹市立大莊國民國小
新竹市立茄苳國民國小
新竹市立朝山國民國小
新竹市立大湖國民國小
新竹市立內湖國民國小
新竹市立南隘國民國小
新竹市立頂埔國民國小
新竹市立舊社國民國小
新竹市立陽光國民國小
新竹市立科園國民國小
新竹市立高峰國民國小
新竹市立青草湖國民國小
國立新竹教育大學附設實驗國民國小

教會學院

中華信義神學院
台灣基督長老教會聖經學院

社區進修

新竹市青草湖社區大學
新竹市風城社區大學
新竹市香山社區大學
新竹市科學城社區大學
新竹市婦女社區大學

文化古蹟

二級古蹟

1 進士第(鄭用錫宅第) 新竹市北門街169號 宅第 1838

2 竹塹城迎曦門 新竹市東區 城郭 1827

3 鄭用錫墓 新竹市東區光鎮裡客雅段447號 陵墓 1869

三級古蹟

1 新竹鄭氏家廟 新竹市北門街175號 祠廟 1853

2 新竹長和宮 新竹市北門街135號 祠廟 1742

3 新竹都城隍廟 新竹市中山路75號 祠廟 1748

4 新竹關帝廟 新竹市南門街109號 祠廟 1776

5 新竹金山寺 新竹市東區仙水裡金山201號 祠廟 1853

6 李錫金孝子坊 新竹市東區 牌坊 1882

7 張氏節孝坊 新竹市北區 牌坊 1871

8 蘇氏節孝坊 新竹市北區 牌坊 1890

9 楊氏節孝坊 新竹市北區 牌坊 1824
國定古蹟

1 新竹車站 新竹市中華路2段445號 其他 1913

2 新竹州廳 新竹市北區中正路120號 衙署 1915

市定古蹟

# 古蹟名稱 地址 類型 建成年代
1 新竹州圖書館 新竹市文化街8號 其他 1925
2 新竹水仙宮 新竹市北門街135號 祠廟 1863
3 新竹信用組合 新竹市大同路130號 其他

節日與旅遊

節日

現任市長林政則積極推廣“花園城市”的政策,使新竹春有賞花月,夏有看海月,秋有貢丸米粉節,冬有玻璃藝術節等節日。

景點

新竹新八景

新竹護城河 新竹護城河
新竹漁港
青草湖
護城河親水公園
交大竹湖
港南運河
新竹動物公園
十八尖山
古奇峰
新竹夜八景
護城河
新竹城隍廟
新竹市立玻璃工藝博物館
新竹車站
茄苳景觀大道
港南風景區
新竹科學園區入口光柱
天公壇公園吊橋
新竹海八景
新竹漁港漁船碼頭
看海公園
海天一線
港南運河
紅樹林公園
風情海岸
海山漁港
南港賞鳥區
新竹市動物園

廣播

頻率 電台名稱
89.1 兆赫 新農廣播電台
89.5 兆赫 飛揚廣播電台
89.9 兆赫 勞工之聲廣播電台
90.3 兆赫 竹塹廣播電台
90.7 兆赫 愛樂古典音樂電台(大新竹廣播電台)
92.3 兆赫 亞太廣播電台(亞洲廣播網)
93.5 兆赫 新客家廣播電台
94.5 兆赫 警廣台中台
96.1 兆赫 中廣音樂網I Radio
96.7 兆赫 環宇廣播電台
97.1 兆赫 大漢之音調頻廣播電台
97.5 兆赫 IC之音
99.3 兆赫 新聲廣播電台
100.1 兆赫 台北國際社區廣播電台(ICRT)
101.5 兆赫 中廣寶島網
102.9 兆赫 中廣流行網(I Like Radio)
103.9 兆赫 教育廣播電台
104.5 兆赫 漢聲廣播電台
105.1 兆赫 警廣全國治安交通網
106.9 兆赫 桃園廣播電台

歷任市長

詳見新竹市市長條目

姐妹市

位在玻璃工藝博物館旁的美、日、澳、南非暨嘉義市姐妹市館目前新竹市和全球5個國家、9個城市締結為姐妹市。其中亞洲地區3國3個、北美洲地區1國5個、大洋洲地區1國1個。
洲別 國家 轄區名 友好城市名 締約時間
亞洲 中華民國 台灣省 嘉義市 2002年10月9日
日本 岡山縣 岡山市 2003年4月21日
菲律賓 巴拉灣省 公主港市 2006年2月10日
北美洲 美國 華盛頓州 富國市 1988年6月6日
俄勒岡州 比美頓市 1988年6月7日
北卡羅萊那州 卡瑞鎮 1993年3月31日
加利福尼亞州 庫比蒂諾市 1998年11月11日
德克薩斯州 布蘭諾市 2003年9月22日
大洋洲 澳大利亞 新南威爾斯州 費菲市 1994年9月8日

旅遊景點

清泉部落風情

新竹市清泉

清泉位於五峰鄉桃山村,為一泰雅族部落,日據時代即以溫泉聞名,四周山巒環抱,上坪溪流貫其中,兩岸交通以吊橋銜接;獨特的山村型態和豐富的人文歷史,讓這裡流露迷人的風情。

清泉溫泉其水質無色無臭、透明的弱鹼性碳酸泉,水溫約攝氏48度,可飲可浴,據說長期沐浴浸泡,可治療不孕症、皮膚病和腸胃炎等疾病。規劃完善的溫泉館,館內擁有8間個人浴室和3座泉溫不等的大眾池,浴池采半露天設計,以石頭鋪砌而成,並有小巧的人造瀑布自屋頂流瀉。

除了溫泉,吊橋風光亦是清泉勝景之一。

內灣風景區

內灣位於頭前溪上游的油羅溪畔,背倚麥樹仁山,是新竹市橫山鄉最東邊的村落,亦是內灣支線鐵路終點、尖石通往平地的出入口。風光的歷史和山水吊橋美景,仍吸引著遊人至此尋幽訪勝。

叄山國家風景

廣濟宮見證了內灣聚落由河畔遷徒至高地,更說明了不同族群的居民在內灣逐漸融合的過程。已停業的內灣戲院,是台灣少數保留完整的木造古董戲院之一,許多電影如“春秋茶室”、“黑皮與白牙”、“多桑”都曾以它為故事場景。

司馬庫斯古道

司馬庫斯古道西起新竹市尖石鄉的新光部落,經司馬庫斯,東迄宜蘭、新竹交界處的鴛鴦湖,直線距離大約11公里,但一路曲曲折折,實際步程達50公里。古道昔為尖石後山泰雅族居民進出宜蘭大同的要道,而且直到產業道路通抵前,司馬庫斯居民的出入、補給,仍充分仰賴此步道。

曾經有很長一段時間,司馬庫斯是台灣唯一無公路通達的部落,給外界的印象遙遠而神秘,向有“黑色部落”之稱。古道之旅由新光展開,由司馬庫斯東行,大致沿著等高線蜿蜒入林,由於神木群的發現,使得這段古道維修得相當好。愈接近鴛鴦湖,潮濕的氣氛愈明顯,所有的樹木、石頭上,均包裹了厚厚一層青苔、地衣,大氣仿佛吸飽了的海綿,隨時擠得出水分。鴛鴦湖濕氣濃重,雲霧常年不化。

特色小吃

新竹市是台灣客家族群的大本營,表現在吃的文化上,除酸、肥、鹹、香一貫的客家菜特色外,各鄉鎮結合當地特產,發展出一道道令人垂涎的料理,如關西的仙草雞、峨眉的茶餐、北埔的柿子大餐等,都是極富地方特色的改良式客家美食。

關西是島內主要的仙草產地,所產仙草味甘質純,當地客家人以仙草入味熬煮雞肉,開發出仙草雞這道聞名的關西美食;仙草的甘香,融合雞肉的勻嫩肉質,馨香爽口,有別於一般口味重的客家菜。關西及其鄰近鄉鎮的客家料理店裡,都可以吃到這道佳肴。以茶產聞名的峨眉鄉,也推出以東方美人茶入味所燉製的東方美人雞湯,用烏龍茶燻烤的茶雞、茶鵝,以及金宣鳳梨暇球、香片蒸魚等茶餐,融合茶香與菜香,不油不膩,滋味絕佳。

此外,五峰鄉五指山區的農戶依舊地利之便,沿途開設土雞城,襯以季節性采果,形成一個鄉間美食區;這裡的土雞城以各式土雞料理、新鮮野菜,及客家當地口味取勝,加上土雞餐廳刻意營造的鄉土氣息,來此小酌別有遠離塵囂的鄉間野趣。而新竹市東部的尖石、秀巒山區,因有泰雅族分布,於鄉野小店可品嘗到有泰雅風味的美食。

客家移民早期多居住于山坡丘陵地,靠山吃山,故客家菜以山產居多,雞鴨鵝肉是最常見的主食。山區耕作不易,勞動極耗費體力,酸香鹹肥因此成了客家料理的特色,一則以補充勞動流失的鹽分,一則口味鹹好下飯。勤儉的客家人還利用收割後的稻田,種植蘿蔔、豆類、芥菜等蔬菜,以充分利用土地;吃不完的菜蔬便加以淹漬,製成福菜、梅乾、蘿蔔乾等淹漬物,成為佐菜下飯的最佳菜餚。由梅乾、福菜更發展出一道道客家佳肴,如梅乾扣肉、福菜湯等,成為客家餐館必備的菜色。

薑絲大腸

是一道尋常的客家餐點,作法是先將豬大腸洗淨、切段,放入鍋中加水,與蔥、姜等一起熟煮至爛,再起油鍋爆炒即可。薑絲大腸的作法簡單,好不好吃,關鍵在於選料,肥油的豬大腸,加上6、7月盛產的上等嫩薑,酸嫩Q滑,滋味最佳。

粄條

客家食物的代表,北部客家莊稱為“粄條”,南部客家聚落則稱為“面帕粄”,亦即廣東人所稱的“粿條”,或台灣人說的“粿仔”。以在來米製成的粄條,烹調很簡單,以紅蔥頭爆香,加入厚油高湯、碎蔥及青菜、薄切肉片,滾水即成;乾炒或者煮湯各具風味,惟一般以煮湯較能吃出原味。由於用料簡單,粄條好不好吃,要訣就在粄條的Q度,以及爆香的蔥頭。新埔粄條以井水製造,有別於其他地區以自來水調製,因此味道較甘甜,而堅持傳統的手工製法,使其口感Q韌,在北部客家莊中最負盛名。

新竹市紅糟肉

紅糟肉

亦稱糟母肉,系以糯米、紅麴加上糖,鹽發酵成糟母,再將雞、鴨等肉類放入其中淹制而成,兼具酒香及肉香,且有滋補之效。紅糟肉過去是客家人珍貴的過年菜餚,現則已普遍化,平常日子就可嘗其美味。

梅乾扣肉

炒、鹵、淹是客家菜常用的烹調方法,梅乾扣肉就運用了淹、鹵兩種作法。首先,採摘下來的芥菜先行日曬風乾,再塗以鹽巴,密封淹製做成梅乾;將梅乾與鹵得熟爛的五花肉或是蹄膀,放在一起蒸煮,梅乾菜的酸脆與肥肉的油香融為一體,即成為梅乾扣肉這道佳肴,是客家餐館必備的招牌菜之一。

煙腸

乃客家人所稱的香腸,又稱為粉腸、水煙腸或白煙腸,其外形雖然類似香腸,但口感卻截然不同,吃起來香香軟軟的,帶點Q勁。其製法是將地瓜粉、瘦肉及香料調勻,灌入豬小腸後煮熟,冷卻後就可以切成一塊塊沾醬料吃;以米醬、糖、鹽、辣椒等混合而成的沾料,甜中帶辣,與煙腸一起入口,最能吃出煙腸的特殊風味。
桔醬

北部客家莊常見的蘸料,酸甜的滋味具開胃效果。桔醬系將酸桔洗淨、晾乾,然後去籽加入鹽、糖等調味料,熟煮至爛,再去除渣滓即成。由於酸桔僅年產一次,客家人利用每年11、12月酸桔產期製作桔醬,然後分裝成瓶於一年中食用;因桔醬製作過程多手工,難大量生產,益顯珍貴。

台灣地理人文

台灣島是美麗富饒的寶島,水熱條件優越,作物可一年三熟,主要有稻米、茶葉;水果有香蕉、菠籮、龍眼、木瓜、柑桔、橄欖等。森林覆蓋率達55%,盛產樟木、紅木、台灣杉。台灣石油、金等礦產及水利資源豐富。開闢有高雄、台中等加工出口區。海上和空中航線可達世界五大洲。

台灣省縣級以上行政區劃

台灣省行政區劃圖
台灣本島和澎湖共設7市、16縣,其中台北市和高雄市為“院轄市”,直屬“行政院”,其餘屬台灣省;市下設區,縣下設市(縣轄市)、鎮、鄉,合稱區市鎮鄉。
台北市中正區 | 大同區 | 中山區 | 松山區 | 大安區 | 萬華區 | 信義區 | 士林區 | 北投區 | 內湖區 | 南港區 | 文山區
高雄市新興區 |前金區 | 芩雅區 | 鹽埕區 | 鼓山區 | 旗津區 | 前鎮區 | 三民區 | 左營區 | 楠梓區 | 小港區
基隆市仁愛區 |信義區 | 中正區 | 中山區 |安樂區 | 暖暖區 | 七堵區
基隆市中區 | 東區 | 南區 | 西區 | 北區 | 北屯區 | 西屯區 |南屯區
台南市中西區 | 東區 | 南區 | 北區 |安平區 | 安南區
新竹市東區 | 北區 | 香山區
嘉義市東區 | 西區
縣級市台北縣 | 宜蘭縣 | 新竹縣 | 桃園縣 | 苗栗縣 | 台中縣 | 彰化縣 | 南投縣 | 嘉義縣 | 雲林縣 | 台南縣 |高雄縣 | 屏東縣 | 台東縣 | 花蓮縣 | 澎湖縣
備註金門、馬祖各設一縣,屬福建省,馬祖因原來即是大陸的連江縣的一部分,因此仍叫連江縣

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