垃圾清運

垃圾清運

垃圾清運是指垃圾的收集和運輸。清運各種垃圾,如社區生活垃圾清運、建築垃圾清運、渣土清運,同時對公司、企業、工廠、商場、酒店、建築工地、學校、娛樂場所、培訓中心等場所進行垃圾清運。

清運系統的組成

城市生活垃圾收運系統包括垃圾的收集、運輸和轉運三個部分,在這其中收集和運輸是每個系統共有的,而轉運則視垃圾產生源至垃圾處理場的運輸距離及收集車輛性狀而設定 。垃圾清運是指垃圾的收集和運輸。

城市生活垃圾收運系統的協調有序運行是城市的市容環境、衛生安全以及城市的可持續發展的基礎保障。

垃圾的收集方式

按包裝方式的不同,生活垃圾收集可分為散裝收集利封閉收集。散裝收集會帶來撒、漏、揚塵等污染問題,逐步被淘汰。封閉收集方式中以袋裝收集最為普遍。按收集過程的不同,分為上門收集、定點收集和定時收集。

上門收集分居民家上門收集和管道收集兩種。管道收集分兩種類型:氣力抽吸式管道收集和普通管道收集。定點收集包括垃圾箱房收集、貨櫃垃圾收集站收集和露天垃圾收集點收集。

垃圾箱

垃圾箱(桶)按不同特點有不同的分類。

①按容積劃分,垃圾箱(桶)可分為大(容積大於1.1m³)、中(容積為0.1~1.1m³)、小(容積小於0.1m³)3種類型。②按材質區分,分為金屬、塑膠和複合材料類型。③按顏色區分,如果採用乍活垃圾分類收集,分類袋裝垃圾收集要用不同顏色的標準塑膠箱。表列出了我國廣州市的顏色分類塑膠收集箱。

垃圾種類顏色垃圾組成
可回收垃圾寶石藍色紙類、金屬、玻璃、除塑膠袋外的塑膠製品、橡膠及橡膠製品、牛奶盒等包裝、飲料瓶等
廚房垃圾綠色食物類垃圾以及果皮等
有害垃圾紅色廢燈管、過期藥品、有機溶劑等
其他垃圾橘黃色回收垃圾、有害垃圾、廚房垃圾之外的所有垃圾

垃圾貨櫃

垃圾貨櫃可分為標準貨櫃和專用垃圾貨櫃兩大類。

標準貨櫃是指符合國際標準尺寸的貨櫃,一般為20英尺(1英尺=0.304 8m)標準貨櫃。

專用貨櫃是指專為環衛垃圾收集運輸作業設計的貨櫃。其結構、尺寸、容量將根據其使用條件和運輸方式而有各種規格和型號。

類型容積/m³ 最大外形尺寸/m 備註
開口式貨櫃9.0~38.06.0×2.5×1.8與車廂可卸式運輸車配合
壓縮式貨櫃15.0~30.06.0×2.5×1.8貨櫃自備壓縮裝置,用車廂可卸式運輸車運輸
拖車式貨櫃15.0~30.06.0×2.3×2.3與牽引車配合
地坑式貨櫃7.73.3×2.2×1.4與5 t 級載貨車配合
專用貨櫃7.53.4×2.3×1.66與5 t 級車廂可卸式運輸車配合
4.03.0×1.95×1.3與2 t 級車廂可卸式運輸車配合
7.73.4×2.0×1.57用於上海城市生活垃圾水陸聯運集裝化運輸系統

運輸方式

運輸方式是指將收集到的物品按下一階段工作的要求以一定的途徑和交通設施將其運往不同的場所以備處理的運輸模式。它分為直接運輸和間接運輸兩種。

1)直接運輸:通常採用大型垃圾壓縮車的形式對居民社區、街道、企事業單位內的生活垃圾進行直接壓縮處理然後直接運往垃圾處理地。

2)間接運輸:是指在中途設有轉運站和垃圾處理站的間接運輸模式。它是先將收集到的垃圾通過各種運輸工具和車輛運至轉運站,經壓縮等處理後再由車輛運往垃圾處理廠的運輸模式。

收集車輛

根據裝車形式不同,可分為不同的車型,如:前裝式、側裝式、後裝式、頂裝式、貨櫃直接上車等。為了清運狹小小巷內的垃圾,還需要配備人力手推車、三輪車和小型機動車等。

目前國內常使用的垃圾收集車包括:

1)簡易自卸式收集車

簡易自卸式收集車是國內最常用的收集車。一般分為罩蓋式自卸收集車和密封式自卸車兩種。簡易自卸式收集車一般配以叉車或鏟車,便於在車廂上方機械裝車,適宜於固定容器收集法作業。

2)活動斗式收集車

活動斗式收集車的車廂作為活動敞開式貯存容器,平時大多放置在垃圾收集點。車廂貼地且容量大,適宜貯存裝載大件垃圾,也稱為多功能車,一般用於拖曳容器收集法作業。

3)側裝式密封收集車

側裝式密封收集車車輛內側裝有液壓驅動提升機構,提升配套圓形垃圾桶,可將地面上垃圾桶提升至車廂頂部,由倒入口傾翻。倒入口有項蓋,隨桶傾倒動作而啟閉。

4)後裝式壓縮收集車

後裝式壓縮收集車車廂後部開設投入口,裝配有壓縮推板裝置。通常投入口高度較低,能適應居民中老年人和小孩倒垃圾,同時由於有壓縮推板,適應體積大、密度小的垃圾收集。

存在的問題

①形勢嚴峻:我國城市人口眾多,在日常生活中所排放的垃圾數量相當可觀,城市垃圾處理問題給國家的城市化發展進程帶來了嚴峻的挑戰。

②垃圾清運過程秩序混亂,清運設施不完善。

③城市居民對於垃圾處理的責任和意識不強。

④垃圾清運車輛缺乏清潔管理。

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