南鳥島

南鳥島

南鳥島(Minami Torishima,日語作Minami-Tori-Shima。)又名馬庫斯島(Marcus Island),是日本在太平洋中的一個火山島,屬東京都管轄。南鳥島位於北緯24°18′,東經153°58′,西距最近的日本領土小笠原群島1267公里,西北距東京1848公里,東南距威克島1415公里,西南距馬里亞納群島1021公里。屬熱帶草原氣候(Aw)。降雨量低,全年平均氣溫超過20℃。該島外型接近正三角形,每邊約2km,全島地勢平坦,最高地點的標高只有9m。該島面積1.2平方公里,無人口。2012年東京大學研究小組在南鳥島周邊海底發現大量稀土,濃度最高的是鏑。

基本信息

簡介

南鳥島(MinamiTorishima),亦名馬庫斯島(MarcusIsland),是日本在太平洋中的一個火山島,屬東京都管轄。島上設有軍事機場南鳥島航空基地,並有南鳥島航空派遣隊駐紮。

現狀

無普通居民居住,僅氣象廳、海上保全廳、海上自衛隊等單位職員進駐該島。島的一邊設立1380m的機場跑道,用來通航、補給,亦設有港口,但因島淺灘有珊瑚礁,大型船隻無法接近,必須靠小船接泊。

其它

島上設有軍事機場南鳥島航空基地,並有南鳥島航空派遣隊駐紮。

氣候

日本南鳥島的氣候是熱帶草原氣候 (Aw)。降雨量低,全年平均氣溫超過20℃。

地理

地形為該島外型接近正三角形,每邊約2km,全島地勢平坦,最高地點的標高只有9m。

生物

壁虎科的一種ミナミトリシマヤモリ生物。在日本國內就在這裡南硫黃島只棲息被認可,凱斯流木等方面乘坐分布張開。

對人體有害的檢查出寄生蟲卵有アフリカマイマイ的棲息地。

資源

據日本新聞網報導,南鳥島海底存在大量稀土,有些元素的濃度相當之高,水深5000米處取出的海底泥中分析出海底含有約6000PPM濃度的稀土。

歷史記錄

約20萬年前-隆起並島。

1864年-美國人首先確定了該島的位置,並將該島命名為MarcusIsland。

1879年-日本人登入該島。

1896年6月30日-水谷新六到達,同時從母島46人移住該島,並將村落命名為“水谷”。

1898年7月19日-日本宣布占領該島。

1898年7月24日-正式命名“南鳥島”並納入當時的東京府小笠原支廳管轄。

1902年-美國由夏威夷派出軍艦,嘗試取得該島主權,但日本也派出軍艦並率先美國一步登島牽制,兩軍在島上發生小規模衝突。最終,以和解方式並承認該島為日本領土。

1933年-全島居民撤離,成為無人島。

1935年- 日本設立海軍氣象觀測所。

1942年3月4日-二戰期間,日本在島上駐軍4000人,美國海軍於該日對該島第一次進行空襲,並在次年1943年8月31日起多次進行空襲,但均未試圖登入占領。

1945年-美軍占領。

1952年-根據舊金山和約,該島交付美國託管。

1968年-美國歸還,該島重新納入東京都小笠原村

1993年(平成5年)-辛苦c局(南島辛苦c局)了美國海岸警衛隊撤退。海上保全廳管理。

2006年(平成18年)9月1日-第12號接近,氣象觀測所職員曾一度島外避難。

2009年(平成21年)11月1日環境省在視頻連結:如何加入連結?雖說保護區指定為出資總額限制對象。

2009年(平成21年)12月1日-辛苦c局(南)c辛苦隨著廢除要求日本海上保全廳職員。

2010年(平成22年)5月18日-南島等的運送離島的保護為目的的低潮線保全、基地設施整備法》案在眾議院一致通過。5月26日在參議院一致通過了,部分規定外6月24日實行。

2011年(平成23年)3月31日-南島港口保全管理所的臨時辦公樓竣工。

沖之鳥礁

2012年4月底,日本外務省和相關媒體報導稱,聯合國大陸架界限委員會(以下簡稱委員會)通過了日本外大陸架主張。但是6月3日,委員會進一步公布了劃界案建議摘要。以沖之鳥礁為基點劃定的外大陸架區塊沒能得到委員會的建議,委員會更沒有認可沖之鳥是島嶼。

日方

2010年1月14日,日本政府表示,在2010年月18日召開的例行國會上提交一項新法案,要求保護日本最南端的沖之鳥島(我國稱為沖鳥礁)和最東端的南鳥島的海岸線,因為有這兩島的存在,日本就可以保護自己主張的專屬經濟區的權益。 日本政府即將提交的新法案內容主要包括:制訂與保護和建設相關的基本計畫;禁止變更當前海岸線的行為,有義務保護島嶼不被海水淹沒或侵蝕;確保能夠建設由國家直接管理的港灣設施。

2010年2月9日,日本政府9日在內閣會議上通過了旨在保護及促進利用專屬經濟區(EEZ)的新法案。法案規定,為保護EEZ,由日本中央政府指定作為基點的“特定離島”,直接負責建設和管理港灣設施。法案以日本最南端的東京都沖之鳥島(中國稱沖鳥礁)和最東端的南鳥島為EEZ的基點。

2010年01月08日,日本國土交通省在本財年預算案中列入了7億日元(約合5176萬元人民幣),在日本最東端的“南鳥島”和最南端的沖之鳥礁修建碼頭,以此為據點對周邊海域進行資源調查開發。

中方

2010年1月7日,中國外交部發言人姜瑜表示,基於沖之鳥礁的自然地理條件,它不應擁有專屬經濟區或大陸架。建造人工設施不能改變沖之鳥礁的法律地位。日本以該礁為基礎,主張大面積管轄海域的做法“不符合國際海洋法,也影響到國際社會的利益”。

2012年6月8日,據外交部網站訊息,外交部發言人劉為民在8日的例行記者會上表示,大陸架界限委員會未認可日本依沖之鳥礁主張的外大陸架,這一處理公正合理。

日本自衛隊

日本海上自衛隊建在南鳥島的辦公樓以及擔任隊長的三等海佐日本海上自衛隊建在南鳥島的辦公樓以及擔任隊長的三等海佐

2012年11月21日,日本防衛省向媒體展示了“南鳥島”上的海上自衛隊部隊。海上自衛隊和氣象廳等20多人在島上負責機場維護與氣象觀測工作,旨在顯示出該島處於日本的有效控制之下。在南鳥島上擔任隊長的三等海佐寺島勝彥表示:“我們的存在可以維護主權。雖然我們無法直接保護資源,但會通過在辦公樓前插上日本國旗來守護。”

發現稀土

2012年東京大學的地球資源學研究小組在日本南鳥島周邊的海上專屬經濟區內海底發現存在大量稀土。2013年2月調查顯示,有些元素的濃度相當之高。調查小組從水深5000米處取出的海底泥中分析出海底含有約6000PPM濃度的稀土。其中,濃度最高的是用於製造節能車的鏑。
在距離海底面很近的地方發現高濃度稀土,作為資源開發的可能性增高。但是目前要對其開採開發還存在許多問題。

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