佳通

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佳通,國際輪胎製造企業,總部位於上海,在中國五個戰略性城市擁有七家工廠。佳通輪胎採用多品牌策略,以完整、優質的產品系列滿足市場需求,以北美和歐洲為主要出口市場,產品暢銷全球100多個國家和地區。佳通是中國最大的國際輪胎製造企業之一,在銷售額上居全球第十四。佳通輪胎致勝的關鍵是在經營上遵循公平的原則並在人才、產品研發、設備技術上的投入。佳通充分意識到自己的企業公民責任,將繼續支持並推動社會公益和環保項目。佳通輪胎股份有限公司是一家在上海證券交易所上市的中外合資股份有限公司,主營生產銷售各類汽車輪胎。

基本信息

介紹

佳通輪胎(中國)投資有限公司是全球最大的輪胎製造商之一,始創於新加坡,1993年正式進入中國。

在中國擁有五大生產基地,採用統一的原材料、統一的生產流程和統一的質量監控,獲得各大權威認證,打造卓越的產品品質。

為全球五大洲、一百多個國家的顧客,提供專業、快捷的服務和技術支持,廣受車主信賴,並屢獲國內外汽車廠商的供應商大獎。

卓越的產品,卓越的服務,為您創造更高價值!

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佳通重視以培訓促進員工技能提高,規劃明確的職業發展途徑,鼓勵員工實現個人成長。

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佳通輪胎歷來非常重視對員工的培養。佳通不僅與專業培訓機構——上海佳育管理進修學院緊密合作,而且不斷壯大內部講師隊伍,逐步建立了完善的SONGBIRD培訓體系,幫助員工成長,從優秀邁向卓越!豐富的專業培訓以及佳通輪胎認證中心,為不同崗位的員工量身打造培訓體系,幫助他們提升專業素質,增強業務和管理能力。

公司大事

成立於1993年

1993年 - 合資建立安徽佳通輪胎有限公司

1995年 -福建佳通輪胎有限公司成立

2007年 - 安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司成立

自1998年起,在中國各地建立專有的銷售及物流配送中心

2005年 - 佳通美國分公司成立

2005年 - 佳通歐洲分公司成立

2007年 - 佳通加拿大分公司成立

2009年 - 佳通英國和德國分公司成立

2001年 - 在安徽收購一個全鋼子午線輪胎廠

2002年 - 收購獲得重慶佳通輪胎有限公司

2002年 - 收購獲得銀川佳通輪胎有限公司

2002年 - 收購獲得銀川佳通長城輪胎有限公司

2003年 - 收購獲得樺林佳通輪胎有限公司

2005年 - 投資印尼輪胎製造商PT Gajah Tunggal Tbk.

證明 通過自身的成長及戰略併購不斷擴張,證明強大實力

轉化 將國有企業資產轉化為符合國際標準的製造工廠

轉型 從以生產斜交胎為主的輪胎廠,成功轉型為領先的乘用車胎製造商

在中國 擁有約2,000家直接客戶,及超過 20,000個銷售終端

出口 全球五大洲100多個國家

信念

一切從客戶開始。因此,佳通輪胎傳遞高價值、可靠的性能和品質。

佳通輪胎,暢銷全球100多個國家。產品品類齊全,滿足轎車、SUV、越野車、賽車、輕卡輕客、卡車、客車等各種車型需求。同時,多品牌的市場策略,服務不同渠道,滿足市場復蓋。

佳通的信念佳通的信念

您的認可,是對佳通最大的鼓舞

佳通很榮幸贏得國內外眾多知名汽車廠商的信賴,成為他們主要的配套供應商。本著滿足客戶需求的宗旨,佳通提供出色的配套產品及服務,並因此屢獲優秀供應商大獎。

責任

可持續發展:佳通輪胎的環保項目,可以淨化相當於佳通100年生產的碳排放

佳通輪胎與保護國際基金會合作,捐助100萬美元用於印尼蘇門答臘島和中國西南山區的森林養護計畫。

作為一個製造型企業,佳通輪胎每年大約要消耗50-55萬噸煤炭,相當於每年向空氣中排放了100萬噸二氧化碳或27萬噸碳廢氣。

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佳通與保護國際基金會合作,保護印尼蘇門答臘島和中國西南山區的森林,使其免於濫砍濫伐或變為農耕地。這26萬公頃左右的原始森林,每公頃可以吸收空氣中約100噸碳廢氣,即總共可吸收約2,600萬噸碳廢氣,這相當於佳通輪胎100年時間排放的工業碳廢氣總量。

慈善捐贈:向需要幫助的人伸出援手,佳通輪胎致力於有益社會發展的合作。

為了造福更多貧困的白內障患者,2010年,佳通輪胎為“集善工程啟明行動”捐出600萬人民幣善款,佳通眾多商業夥伴也在5月9日的“生命 · 陽光 外灘三號集善晚宴”上,捐出約900萬人民幣的善款。這意味著,約有萬餘名貧困的白內障患者,都將有機會獲得免費的白內障治癒手術,恢復他們的視力!

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產品

憑藉先進的設計技術及生產工藝,佳通輪胎提供非常廣泛的乘用車胎產品系列,滿足轎車、SUV、越野車及小商用車的需求。

轎車:超高性能、舒適、長里程、冬季

SUV/越野車:超高性能、公路型、全路況、泥濘型、冬季

小商用車:輕客、輕卡、冬季

PC/ LVR/ LTR:30 - 80 系列

最高速度: 350km/h

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佳通輪胎針對不同的路況及使用條件,打造出種類齊全的全鋼子午線輪胎,從而為客戶帶來更高的商業價值。

長途及短途貨運卡車:長途耐久、短途載重、冬季

混合路面:攪拌車、重載

長途客車及城市公交:長途客車、城市公交

有內胎: 16”, 20”, 22”, 24”

無內胎: 17.5”, 19.5”, 22.5”, 24.5”

最高速度:130km/h

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佳通的斜交胎在非公路領域發揮重要作用。例如,在工程、工業中使用,維持農業產量等。

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商用卡車:公路型、混合路面

農業機械:高牽引力、標準型

工程機械:叉車、飛機

賽事輪胎

佳通輪胎通過參加多項賽車運動,挑戰輪胎性能極限。各項賽事頻頻告捷,是對佳通研發技術、輪胎品質、耐久性能最有力的印證。

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GitiCompete Drift1的登場,無疑是佳通輪胎的又一重要里程碑,它標誌著佳通輪胎成為中國第一個自主研發和生產漂移專用輪胎的製造商! GitiCompete Drift1“風火輪”已被眾多專業漂移車隊、車手選為

比賽用胎,成為國內公認最領先的漂移輪胎。

GitiCompete 4x4 Extreme1輪胎,能輕鬆征服山林惡路。擁有這一利器,佳通越野車隊得以力挫眾多高手,稱霸國內三大頂級賽事之一——中國汽車場地越野錦標賽(COC),成為2010年度COC車隊、車手雙料冠軍!

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GitiCompete X-grip,不畏寒冷,適合冰雪路面。裝上GitiCompete X-grip,佳通車隊遠征零下攝氏39度的漠河,喜攬亞軍。

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環保輪胎

佳通始終致力於環保輪胎的開發,不斷投入大量資源和精力,希望為廣大用戶提供低能耗、低噪音、胎體強固、不使用芳烴油的環保輪胎。

環保輪胎套用的先進技術,包括:

低滾動阻力技術,降低滾動阻力,減少燃油消耗;

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靜音減震技術,降低噪音,減少噪音污染;

強固胎體技術,強固胎體,可多次翻新,減少輪胎報廢及原材料使用;

使用不含芳烴油的配方,減少有害物質排放。

佳通GSL213 fs及GT669+ fs被美國環保署認證為低滾動阻力輪胎

美國環保署(EPA)一項名為“SmartWay認證”的檢測結果顯示,“低滾動阻力輪胎”可以有效降低氮氧化合物的排放,並節省3%以上的燃油。

佳通的所有“節油輪胎”帶有“fs”標識

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員工

管理體系

只有符合最高質量標準的產品,才會被打上佳通輪胎的標識。在當今這個日新月異的時代,能夠始終為用戶所信賴,是佳通最感欣慰的成就。

佳通質量管理體系是佳通存在和運作的根本,它貫穿於產品研發設計直至用戶最終購買的整個過程,包括:研發à生產à供應鏈à市場與銷售(包括售後服務)。

作為不斷提高產品質量和安全標準的一項措施,佳通在胎側設定了一個條形碼。通過它,可以從最終的產品,一路追溯到最初使用的原材料。

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研發實力

雄厚的研發實力雄厚的研發實力

佳通輪胎的目標:製造世界一流的輪胎

在佳通輪胎的兩大研發中心:中國安徽及英國伯明罕,共有近300名經驗豐富、工作勤奮的研發人員;同時,來自多個國家,擁有國際先進經驗的資深輪胎專家們,帶來數十載積累的知識和專業技能。

在著名的英國MIRA汽車試驗場,佳通輪胎進行了一項重要的投資——設立自己的歐洲技術中心,成為唯一在MIRA設立技術中心的亞洲輪胎製造商。

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佳通輪胎多年研發,帶來多項技術結晶

虛擬設計:佳通輪胎使用世界頂級的虛擬設計及模擬軟體,“實踐”各種想法及創新,以得到更精確的結果和更快速的反應。

性能模擬:為了達到期望的性能水平,佳通輪胎使用性能模擬軟體,不斷完善輪胎胎體輪廓、結構、花紋等方面的每一個細節。

室內測試: 當原型輪胎設計好並通過性能模擬之後,佳通利用實驗模具製造第一批實體輪胎,並進行一系列全方位的室內測試。

室外測試:佳通在中國定遠試車場、英國MIRA試車場以及芬蘭Mellatrack試車場,對輪胎進行各項嚴苛的測試。其中,英國MIRA試車場及中國定遠試車場,是被公認為世界上設備最齊全、路況最複雜的測試基地中的兩家;芬蘭Mellatrack試車場主要進行冬季胎測試。

只有達到嚴格標準的產品才能投入市場,而不符合標準的產品將被退回研發中心重新開發。

生產能力

一流的生產力一流的生產力

佳通輪胎提供完整、優質的產品系列,可滿足轎車、輕卡、重卡、客車等各種車型的需求,獲得所有必備的國際權威品質認證,受到全球100多個國家市場認可。

佳通輪胎設有七家生產工廠,在中國五大城市戰略性分布:樺林、銀川、安徽、重慶、福建,雇員近23,000名。

佳通各工廠積極貫徹精益生產,兼顧環境、健康和安全的生產宗旨以及能源節約的原則。

佳通輪胎一直致力於保持最高標準的質量控制體系,五大生產基地均獲得ISO/TS16949:2002質量管理體系認證及ISO14001環境管理體系認證。

手機的各種品牌

手機最早是美國IT巨頭摩托羅拉公司發明的,目前在全球範圍內使用最廣是所謂的第二代手機(2G),以歐洲的GSM制式和美國的CDMA為主,另外還有摩托羅拉的IDEN網路制式、日本地區使用的PDC等。

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