亞洲航空公司

亞洲航空公司

亞洲航空公司(AirAsia),簡稱亞航,成立於2001年,是馬來西亞第二家國際航空公司,也是亞洲地區首家低成本航空。截止到目前,一共192條國內及國際航線,覆蓋20多個國家。亞航一直致力於將低成本飛行帶到新的高度,使“現在人人都能飛”的信念成為現實,並連續6年獲得“世界最佳低成本航空”稱號。經過10年多的辛勤努力和奮鬥,亞洲航空公司現已形成包括亞洲航空(馬來西亞)公司、亞洲航空(泰國)公司、亞洲航空(印尼)公司、亞洲航空飛龍公司、亞洲航空(印度)公司以及亞洲航空長途公司(AirAsia X)6家航空公司.

基本信息

歷史

亞航亞航
2001年,亞航集團執行長東尼∙費南德斯丹斯里(TonyFernandes)與另外三位亞航的始創人,前任公司主席帕哈米∙拉賈博拿督、集團副執行官卡馬魯丁∙邁拉嫩拿督以及現任公司主席阿卜杜爾∙賓∙阿布貝卡拿督,滿懷著讓更多的馬來西亞人都能乘坐飛機旅行的美好願景而成立了圖恩航空公司,之後又用馬幣1個令吉(相當於人民幣2元)的價格購得了瀕臨倒閉的亞洲航空的經營權。
隨後,在費南德斯丹斯里的帶領下,公司負著4千萬馬幣的高額負債開始了亞航艱苦的創業歷程,並創造了神話般的奇蹟。在亞航正式投入運作的兩年內,不僅還清了債務,還取得了盈利。
2003年8月,亞航成為世界上第一家引進SMS訂票系統的航空公司,2003年亞航開通了至泰國普吉島的航班,開始了區域航班的經營。2003年亞航以新山的士乃國際機場為第二樞紐機場,首次執飛國際航班就由該機場飛往曼谷。
2004年11月22日亞航在馬來西亞大馬證券交易所成功公開發行股票,成為上市公司。
2004年,亞航與泰國西瓦那集團(ShinCorporation)合夥成立泰國亞洲航空,運營泰國國內的點對點航班,西瓦那集團占有50%的股份,亞航占有49%的股份,另外的1%的為個人股份。亞航有限公司控股(99.8%股權)的AA國際有限公司(AAIL)獲得印尼私營航空公司PTAWAIR公司49%的股份。AWAIR公司重新運營(印尼亞洲航空),作為低成本航空公司經營印尼國內各條航線。
2005年4月,亞洲航空獲準開通曼谷-廈門的航線,成為首家進入中國內地航空市場的外國低成本航空公司。
2006年3月23日,亞航公司採用了世界上第一個專門用於的廉價航空公司運營的新型的廉價航空候機樓(LCCT)。
2009年,亞航被SkyTrax評為“世界最佳低成本航空”,並於2009年-2014年間,連續6年獲得此殊榮。
在短短十年多的時間內,亞航從初期的2架飛機發展到超過160架。廣闊而頻密的航運網路覆蓋了亞太區以及部分中東和澳洲的國家。
截至2014年1月,亞洲航空集團運載了超過兩億一百萬人次,為全球11500位員工提供了就業機會。

所屬企業

子公司

亞洲航空(泰國)公司
亞洲航空(印尼)公司
亞洲航空飛龍公司
亞洲航空(印度)公司

聯營公司

亞洲航空長途公司(AirAsiaX)

運營基地

13大航運基地:吉隆坡、亞庇、古晉、檳城、曼谷、清邁、普吉、雅加達、萬隆、棉蘭、泗水、巴厘島、馬尼拉。
2大虛擬航空基地:香港、新加坡

亞航機隊

亞航亞航
包括泰國亞洲航空、亞航X和印度尼西亞亞航
空客A320-200150架
空客A330-30022架
訂購:
空客A320-200125架
空客A320neo200架
空客A330-30055架
空客A350XWB10架

重大事件

潑開水事件

2014年12月11日晚,一對20多歲的年輕情侶,在泰國廊曼機場登上亞航的FD9101航班後,開始是因兩人座位不在一起,要求空姐調換,後來開始在晚餐時間,飛機上有點餐單,可以花錢另外點。這對情侶中的女子拿出自己攜帶的泡麵,要求空姐送開水,但不知什麼糾紛,泡好面後女子將面潑到了泰籍空姐身上,“隨後男的又揚言要自殺,多方勸阻後安定下來,女的又要跳飛機,飛機因此被迫返航。返航後,泰國警方登機將兩人帶走,同機乘客下機在機場等候。
泰國警方處理稱,涉事乘客有4人,4名乘客向被潑熱水的空姐賠償5萬泰銖(約合人民幣9437元)。因影響公共秩序,向空姐潑水的女乘客被罰款2萬泰銖,另外三名乘客各罰1萬泰銖。亞航不追究責任。

案件影響

中國旅遊局2014年12月13日晚發出通告,發布調查核實的結果稱,四名中國遊客的不文明行為“嚴重擾亂了航班正常秩序”,影響其他乘客的行程。通告稱,國家旅遊局對此高度重視,立即責成江蘇省旅遊局調查核實相關情況,對涉嫌違法違規行為給予嚴厲處罰。

亞航客機失聯

亞航亞航
2014年12月28日,亞航一架從印度尼西亞泗水飛往新加坡的航班失去聯繫。印尼泗水飛往新加坡的亞航QZ8501航班與雅加達塔台失聯,失聯時間是台北時間2014年12月28日7時17分。據航班追蹤網站信息查詢,該機型為A322。印尼交通部官員稱,失聯的亞航客機上載有155名旅客和7名機組人員,其中包括138名成人旅客,16名兒童,1名嬰兒。
亞航失聯客機機組人員名單:機長:CaptIrianto副機長:EmmanuelPlesel.高級空服:WantiSetiawati空服:KhairunisaHaidarFauzi空乘:OscarDesano空服:WismoyoAriPrambudi技術員:SaifulRakhmad。飛機在7點10分失去聯繫。印尼交通部官員稱,失聯的亞航客機上有乘客155人。
2014年12月28日18點57分,亞航發布第三份聲明,修正了有關乘客國籍的信息。亞航稱,乘客中有149名印度尼西亞人,3名韓國人,1名英國人,1名馬來西亞人,1名新加坡人。而機組人員中有6名印度尼西亞人和1名法國人。
2014年12月30日印度尼西亞海軍稱,在搜尋失聯的QZ8501航班的過程中,已經打撈出了超過40具遺體。
2015年03月02日,亞航QZ8501航班2014年12月28日,從印尼泗水飛往新加坡途中失事,所載162名乘客和機組人員全部遇難,迄今僅找到大約103具遺體。

經營航線

通航目的地

馬來西亞

城市 機場 機場代碼
吉隆坡 吉隆坡國際機場(LCCT) KUL
亞庇 亞庇國際機場 BKI
亞羅士打 亞羅士打機場 AOR
古晉 古晉國際機場 KCH
哥打巴魯 Sultan Ismail Petra Airport KBR
山打根 Sandakan Airport SDK
斗湖 斗湖國際機場 TWU
新山 士乃國際機場 JHB
檳城 檳城國際機場 PEN
民都魯 民都魯機場 BTU
蘭卡威 蘭卡威國際機場(蘭卡威) LGK
登嘉樓 Sultan Mahmud International Airport tgg
納閩 納閩機場 LBU
美里 美里機場 MYY
詩巫 詩巫機場 SBW

中國

城市 機場 機場代碼
天津 天津濱海國際機場 TSN
杭州 杭州蕭山國際機場 HGH
成都 成都雙流國際機場 CTU
廣州 廣州白雲國際機場 CAN
深圳 深圳寶安國際機場 SZX
海口 海口美蘭國際機場 HAK
桂林 桂林兩江國際機場 KWL

中國香港

城市 機場 機場代碼
香港 香港國際機場 HKG

中國澳門

城市 機場 機場代碼
澳門 澳門國際機場 MFM

中國台灣

城市 機場 機場代碼
台北 台灣桃園國際機場 TPE

印尼

城市 機場 機場代碼
雅加達 蘇加諾-哈達國際機場 CGK
萬隆 沙斯特拉尼加拉國際機場 BDO
北乾巴魯 Sultan Syarif Qasim II International Airport PKU
巨港 Sultan Mahmud Badaruddin II Airport (已停飛) PLM
巴東 Minangkabau International Airport PDG
巴厘島 Denpasar International Airport DPS
巴譚 Hang Nadim Airport (已停飛) BTH
巴里巴班 塞平甘國際機場 (已停飛) BPN
日惹 日惹阿迪蘇吉普托國際機場 JOG
望加錫 Sultan Hasanuddin International Airport UPG
梭欏 Adisumarmo International Airport SOC
棉蘭 棉蘭波羅尼亞國際機場 MES
泗水 安達國際機場 SUB
班達亞齊 Sultan Iskandarmuda Airport BTJ
美娜多 薩姆·拉圖蘭吉機場 (2010年3月已停飛) MDC

印度

城市 機場 機場代碼
新德里 新德里機場(2010年8月4日首航) DEL
孟買 孟買機場(2010年5月6日首航) BOM
加爾各答 加爾各答機場 CCU
海德拉巴 海德拉巴機場(2010年7月20日首航) hyd
清奈 清奈機場(2010年5月17日首航) MAA
科欽 科欽機場 COK
特里凡得琅 特里凡得琅機場 TRV
蒂魯吉拉伯利 蒂魯吉拉伯利機場 TRZ
邦加羅爾 邦加羅爾機場(2010年5月20日首航) BLR

孟加拉國

城市 機場 機場代碼
達卡 齊亞國際機場 DAC

寮國

城市 機場 機場代碼
萬象 瓦岱國際機場 VTE

斯里蘭卡

城市 機場 機場代碼
科倫坡 班達拉奈克國際機場 CMB

新加坡

城市 機場 機場代碼
新加坡 新加坡樟宜機場 SIN

高棉

城市 機場 機場代碼
暹粒 暹粒-吳哥國際機場 REP
金邊 金邊國際機場 PNH

汶萊

城市 機場 機場代碼
斯里巴加灣市 汶萊國際機場 BWN

泰國

城市 機場 機場代碼
曼谷 素萬那普國際機場 BKK
普吉 普吉國際機場 HKT
烏汶 Ubon Ratchathani Airport UBP
合艾 合艾國際機場 HDY
拉廊 拉廊機場 (已停飛) UNN
洛坤府 Nakhon Si Thammarat Airport NST
清萊 清萊國際機場 CEI
清邁 清邁國際機場 CNX
甲米 甲米機場 KBV
素叻他尼 Surat Thani Airport URT
莫肯 烏隆他尼國際機場 UTH
那拉迪瓦 Narathiwat Airport NAW

澳大利亞

城市 機場 機場代碼
墨爾本 墨爾本國際機場 MEL
柏斯 珀斯機場 PER
黃金海岸 黃金海岸機場 OOL

緬甸

城市 機場 機場代碼
仰光 仰光國際機場 RGN

英國

城市 機場 機場代碼
倫敦 倫敦斯坦斯特德機場 STN

菲律賓

城市 機場 機場代碼
克拉克自由港區 迪奧斯達道·馬卡帕高國際機場 CRK

越南

城市 機場 機場代碼
河內 內排國際機場 HAN
胡志明市 新山一國際機場 SGN

馬爾地夫

城市 機場 機場代碼
馬累 馬累國際機場 MLE

經營理念

要義
亞航亞航
亞洲航空是建立在“現在人人都能飛”的夢想之上,理念旨在每個人都能支付得起機票費用,亞航為此致力於使旅行變得便宜、簡單、方便、有趣。
將服務個性化服務客群鎖定需基本飛航服務的乘客,以低廉的航費作為回饋,兌現“人人都能飛”的承諾。
亞航將行李託運、機上餐飲、座位挑選等變成個性化的選擇,機票不包含這些服務,需要的乘客可以按照個人的需求選擇所需服務進行購買,這樣可以讓乘客最大可能節省機票費用的同時享受所需服務
周轉時間25分鐘
亞航將所有航班的地面滯留時間縮短、飛行時間增加,發揮最大效益,進而達到高飛機使用率、低成本,以及卓越非凡的航空營運與人員工作效率。

節省成本的創新改革

亞航是首家採用新型空中巴士A320客機的航空公司;A320搭載「鯊鰭小翼」翼尖,能夠降低風阻並減少燃料消耗。
安全第一
亞洲航空的空中巴士機隊完全符合國際飛航安全評鑑(InternationalAviationSafety)的規範,並受名聞國際的馬來西亞民航局管轄。亞航有知名的國際合作夥伴負責飛機及引擎的維護,並投入大量資金確保飛機安全。對於任何不符合安全的作法採取零容忍原則,透過正確的教育訓練、工作實務、風險管理以及隨時遵守安全法規,致力於追求零意外事故。
成本最佳化
亞航致力於利潤最大化,提供質優價廉的服務。通過更快的回航時間、提高飛機利用率和服務人員效率、只提供必要服務、使用同型飛機節約培訓成本等等,實現成本最佳化。

機隊介紹

截至2009年6月30日,亞航機隊如下:(包括泰國亞洲航空、亞航X和印度尼西亞亞航)

機型 數量 訂購 選擇權 座位數 (超大座位/經濟艙) 航線區域 備註
空中巴士A320-200 70 105 50 180(全經濟客艙) 亞洲、大洋洲 亞洲航空45架、印尼亞航7架、泰國亞洲航空9架
波音737-300 10 0 0 148(全經濟客艙) 亞洲

印尼亞航4架、泰國亞洲航空5架

2010年退役

空中巴士A330-300 6 20 0

312(36/276)

383(28/355)

亞洲、大洋洲 由亞航X經營
空中巴士A340-300 2 0 0 286(30/256) 亞洲、歐洲、大洋洲 由亞航X經營
空中巴士A350-900 0 10 5 約400 亞洲, 北美, 大洋洲 由亞航X經營,預計2016年投入服務
總數 88 135 55

獲得榮譽

亞航航空公司亞航航空公司
2009年–2014年,連續6年蟬聯“世界最佳低成本航空”

亞洲航空(AirAsia)於7月16日在2014年世界航空頒獎禮上第六次蟬聯“世界最佳低成本航空”殊榮。另外,該航空也連續六年獲頒“亞洲最佳低成本航空”殊榮。
Skytrax世界航空獎是全球航空業卓越獎項的其中一個最高指標。這項為期10個月的全球性調查,涵蓋大至國際,小至國內共245家航空公司。共1890萬名客戶完成了這項調查,測試航空公司橫跨41個關鍵績效指標的前線產品和服務標準。
亞航集團執行長東尼∙費南德斯丹斯(TonyFenandes)表示,該航空從2002年的兩架舊客機和六個航線開始,如今已成長並經營著160架客機、95個目的地,以及承載逾2.5億名乘客。
2013-2014連續2年榮獲世界旅遊獎“世界領先低成本航空公司”大獎
亞洲航空(AirAsia)於12月7日在英國安圭拉舉行的著名的世界旅遊獎2014年頒獎典禮上,再次榮獲“世界領先低成本航空公司”這一殊榮。這是亞洲航空第2次獲得此殊榮。世界旅遊獎主席格雷厄姆.庫克(GrahamCooke)向亞洲航空執行主席兼聯合創始人拿督卡瑪魯汀(DatukKamarudinMeranun)頒發了這一大獎。
世界旅遊獎被旅遊業各大著名企業、組織及品牌譽為旅遊業的“奧斯卡”獎項,該獎致力於將旅遊業推向卓越。
2011年亞航再獲樟宜機場“運送旅客10強航企”稱號
亞洲航空(AirAsia)在7月18日新加坡樟宜國際機場的航空公司評選活動中,再度榮獲“運送旅客10強航空公司”獎。這是繼2010年7月榮獲此項大獎後連續2年再度獲獎。
新加坡交通部長呂德耀(LuiTeckYew)及外交部副部長共同為亞洲航空頒發了此獎。亞洲航空高級商務副總裁陳凱霖代表亞洲航空公司領取了獎盃。
陳凱霖女士在領獎時表示:“我們非常高興能連續兩年榮獲此獎。我們將會持續履行我們對包括新加坡機場在內各機場的承諾,並會堅持向我們的旅客提供最低價格的機票和最高品質的服務。讓更多的人能起親身感受到我們引以為豪的“亞航體驗”。
新加坡樟宜國機場是目前國際上第7大繁忙機場,也是亞洲重要的航運樞紐之一,向100多家國際航空公司飛往世界上超過60個國家200個城市的航班提供服務。
新加坡是亞洲航空最熱點航線之一,目前亞洲航空通過新加坡又飛往13個熱點旅遊目的地的航班,其中包括印尼的萬隆、雅加達、巴厘島和日惹;泰國曼谷、普吉和清邁;馬來西亞的哥達京達巴魯、古晉、吉隆坡、蘭卡威、美里及檳城。每周航班數量超過550架次。
2007年10月31日在亞太航空中心行業獎頒獎晚宴上榮獲“年度最佳航空公司獎”(新加坡)
亞洲航空公司CEO,東尼∙費南德斯丹斯(TonyFenandes)在300多名航空業資深人士前領取了獎盃。此次頒獎晚宴是與第四屆亞太地區航空業展望峰會同期舉行,榮聚了本地區眾多航空公司及機場管理高層。
作為本年度最佳航空公司,亞洲航空公司對於本地區航空業的發展做出了巨大的貢獻,他不僅成長為行業的領導者,並將在未來10內發展成為本地區最大的航空公司。

重大事件

2014年12月28日,亞航一架從印度尼西亞泗水飛往新加坡的航班失去聯繫。印尼泗水飛往新加坡的亞航QZ8501航班與雅加達塔台失聯,失聯時間是北京時間2014年12月28日7時17分。據航班追蹤網站信息查詢,該機型為A320。印尼交通部官員稱,失聯的亞航客機上載有155名旅客和7名機組人員,其中包括138名成人旅客,16名兒童,1名嬰兒。
亞航失聯客機機組人員名單:機長:CaptIrianto副機長:EmmanuelPlesel.高級空服:WantiSetiawati空服:KhairunisaHaidarFauzi空乘:OscarDesano空服:WismoyoAriPrambudi技術員:SaifulRakhmad。飛機在7點10分失去聯繫。印尼交通部官員稱,失聯的亞航客機上有155人。

2010知識中國評選

2010知識中國評選
2010知識中國評選
全球最大的中文百科網站——互動百科發起的“2010知識中國”評選活動,旨在表彰對知識的傳播作出重大貢獻的機構、團體及個人,倡導以知識復興引領社會進步的理念,為提升中文知識的全球影響力,增強中國國家文化軟實力貢獻力量!
2010年度博物館故宮博物院北京首都博物館中國人民革命軍事博物館北京自然博物館中國科學技術館觀復博物館電影傳奇館秦始皇兵馬俑博物館中國航空博物館北京天文館中國電影博物館紅樓文化藝術博物館
2010年度NGO綠色和平組織WWF世界自然基金會氣候組織國際野生生物保護學會自然之友達爾問自然求知社山水自然保護中心多背一公斤北京動物園尤倫斯當代藝術中心
2010年度WIKI學校北京市海淀區教師進修學校附屬實驗學校河南汝州第二高級中學深圳市筍崗中學張家港市萬紅國小北京林業大學南京曉莊學院南開大學北京中醫學院河南中醫學院
2010年度網站中國公眾科技網中國科普博覽中國環保網東西網果殼網豆瓣網博聞網阿邦網化石網
2010年度人物李開復方舟子王春燕李煒光朱學恆黃集偉袁越薩蘇
2010年度教師趙欣如莊秀麗劉國臣薛寶衛魯家寶喬碧昌袁花榮羅鵬
2010年度公益行動大使王菲李亞鵬李連杰李冰冰翁虹楊瀾李宇春濮存昕姚晨周迅徐靜蕾
2010年度知識傳播大使:《這裡是北京》阿龍、《讀書》王寧、《讀書俱樂部》常宏玖、《子午書簡》李潘、《文藝之聲》賀超、《魅力科學》盧迪、《國醫堂》梁冬、《走近科學》張騰岳
2010年度產品漢王電紙書iPhone4IpadBambook諾基亞N8海爾模卡電視長虹3D歐寶麗、聯想樂Phone三星美人魚SF系列筆記本愛國者N700
2010年度企業國際商業機器中國有限公司亞洲航空公司Wacom(中國)公司利樂(中國)公司桔子酒店集團聯想移動通信科技有限公司中糧集團有限公司蘇寧電器
2010年度媒體:百科知識雜誌新知客看歷史中國國家地理三聯生活周刊生命時報北京電視台科教頻道品味書香艦船知識大眾醫學、北京人民廣播電台《讀書俱樂部》博覽群書
2010年度圖書:《一百種尾巴或一千張葉子》《大象為什麼不長毛》《俺們農村》《可怕的科學》《讀庫》《自然》《性別戰爭》《歷史:何以至此》《五百年來誰著史》《造物記》

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