九龍[香港下轄地區]

九龍[香港下轄地區]

九龍,地理上稱為九龍半島,為香港的三大區域之一,是除了香港島以外市區的主要組成部份。九龍半島東南西三面被維多利亞港包圍。過去由於英國與中國的租約問題,一度分為“九龍”(即界限街以南)與“新九龍”(即界限街以北、獅子山以南)兩部份。但自從中英談判使香港的前途明朗化,“新九龍”這種劃分已經不再有意義,所以現時兩地都一併稱為“九龍”。不過,現時部分位於新九龍的物業跟新界物業一樣,須向香港特區政府繳交地租。九龍(Kowloon)全名為九龍半島,是香港的三大區域之一,九龍東南西三面都被維多利亞港包圍。九龍與一海之隔的港島一樣,是組成香港繁盛的市區中,不可或缺的一部分。其中,以尖沙咀、油麻地及旺角(簡稱油尖旺)最具吸引力,這些地區購物、飲食、娛樂與文化應有盡有,與港島不分高下! 著名的商業中心尖沙嘴中心、帝國中心、好時中心、南洋中心等。各式商店鱗次櫛比,是遊客聚集的購物天堂。著名的酒店有富豪酒店、海景假日酒店、香格里拉酒店等。九龍是位在北邊港口的半島,尖沙嘴一帶是最多遊客聚集的地方。香港島的面積為78平方公里,只占全香港陸地面積的7%。

基本信息

歷史

九龍九龍
九龍的命名,源於這樣一個典故。相傳從前有一位天子出巡,來到九龍時,舉目四望,但見八山環抱,便欲以“八龍”命之;隨從提醒皇帝,他自己即是人中之龍,應該是九條龍,於是皇帝命名該地為“九龍”。
1860年,中英簽署《北京條約》,英國割占九龍半島南端;1898年,清政府被迫簽署《展拓香港界址專條》,“香港的姐妹”九龍半島其餘部分劃為“新界”,租給英國99年。九龍(Kowloon)全名為九龍半島,是香港的三大區域之一,九龍東南西三面都被維多利亞港包圍,東、西部為人口稠密的工業區,北部是住宅區,南部是著名的商業區。九龍與一海之隔的港島一樣,是香港繁盛的市區中不可或缺的一部分。其中,以油尖旺(尖沙咀、油麻地及旺角)最具吸引力,那裡購物、飲食、娛樂與文化應有盡有,與港島不分高下。著名的商業中心有尖沙嘴中心、帝國中心、好時中心、南洋中心等。根據2001年香港人口普查,九龍的人口總數為2,023,979,占全香港人口30.2%。

發展

1860年,清廷於第二次鴉片戰爭(即英法聯軍之役)再敗給英法聯軍,簽下《北京條約》,把九龍半島南部連同鄰近的昂船洲一同割讓給英國。當時在九龍半島上的新邊界只用矮矮的鐵絲網分割,位置就在今天的界限街。1898年,英國通過與清廷簽訂《中英展拓香港界址專條》及其他一系列租借條約,租借九龍半島北部、新界和鄰近的兩百多個離島,但九龍寨城除外,租期99年。
1937年,政府開始將界限街以北及九龍群山以南的新界劃作新九龍,使九龍的面積接近現貌。1990年代的西九龍填海工程,不但使九龍的面積大為增加,更將九龍半島與昂船洲連線在一起。

地理位置

九龍夜景九龍夜景
九龍半島位於中國廣東省南部,珠江口東側,隔海同香港島對峙。又稱大鵬山。屬香港。面積7.7平方千米。島上多丘陵,以大霧山為最高。清鹹豐十年(1860)英國侵占半島南端尖沙嘴一帶,光緒二十四年(1898)又強租半島北部深圳河以南地區及附近諸島。主要城市九龍位於半島南端,於1997年回歸中國。
九龍半島是香港的三大區域之一,九龍東南西三面都被維多利亞港包圍。九龍與一海之隔的港島一樣,是組成香港繁盛的市區中,不可或缺的一部分,對香港的經濟發展有重要的影響。

規劃

商業規劃

九龍東、西部為人口稠密的工業區,北部是住宅區,南部是著名的商業區。
九龍塘KowloonTong是九廣東鐵與地下鐵路的唯一交匯點,而上圖裡的又一城FestivalWalk就是位於九龍塘站上蓋,所以來此商場購物方便無比。
又一城內有超過200間店鋪。與屬於同一集團的太古廣場一樣,地方寬敞、舒適簡潔,是理想的購物地方。
地點:九龍塘達之路80號
交通:港鐵觀塘線九龍塘站C出口,或東鐵線九龍塘站。

區域規劃

九龍九龍
香港的一部分,位於香港島北面的中國大陸上。半島東、南、西三面被維多利亞港環抱,主要地區有尖沙嘴(位於半島前端,許多大飯店如歷史悠久的半島酒店等之所在)、油麻地、旺角(地球上人口最稠密的區城之一)、新蒲崗、觀塘與九龍城。從1950年代起,九龍成為工業中心(特別是紡織工業),也是香港島上維多利亞旅遊中心的競爭對手。香港國際機場位於九龍半島正東西,九龍碼頭吞吐著遠洋巨輪。根據香港地政總署測繪處於2003年12月公布,九龍面積為46.93平方公里。轄下共有5個分區,每區均有其各自的區議會:
九龍城區觀塘區深水埗區黃大仙區油尖旺區歷史上新九龍與新界的分界為直線,但現已經反過來,“九龍”是指以上五個區的總和。而隨著區議會區界修訂,九龍之範圍亦有變更。
自1998年起,立法會選舉選區有兩個:
九龍東:包括黃大仙區及觀塘區(2004年:5個議席;於2008年減少1個議席)九龍西:包括油尖旺區、深水埗區及九龍城區(2004年:4個議席;於2008年增加1個議席)選舉選區的議席數目根據人口而決定,個別選區的議席數目會因人口增減而或有更改。
1995年香港立法局選舉亦曾使用“九龍中”、“九龍東”、“九龍南”、“九龍西”、“九龍東北”、“九龍西北”及“九龍西南”等分法。

氣候

九龍半島地處亞熱帶,氣候溫暖濕潤,年平均氣溫22.8℃。1月平均氣溫15.6℃,7月平均氣溫28.6℃,年降水量2224.7毫米。

人口情況

根據2001年香港人口普查,九龍的人口總數為2023979,占全港人口30.2%。

交通

九龍縣位於甘孜州東南部,公路運輸是本縣唯一的現代化運輸方式。九龍縣北上至康定238Km,南下至冕寧205Km的通縣油路工程已全面竣工。儘管旅遊景區公路等級低下,但小轎車和大小中巴車是能夠保證通行的。為了打破景區的交通瓶頸,進一步改善景區的交通條件,九龍縣對旅遊景區的交通設施加大了投入力度。在優先開發的旅遊景區中,伍須海旅遊公路的改擴建工程已形成項目可行性研究報告,於2005年動工建設;獵塔湖景區和瓦灰山景區的旅遊公路現已進入前期測設階段,預計在2006年底將竣工投入使用。中遠期開發的雅礱江大峽谷與洪壩、灣壩自然保護區的旅遊公路建設也納入了我縣公路建設的方案中。因此,通過未來幾年的建設,九龍景區交通條件將極大改善。交通不便、道路不暢已不再是阻礙地區經濟發展的瓶頸因素。
通過建設,九龍縣交通得到很大改善。小轎車和大小中巴車是能夠保證通行的。但騎馬仍然是很多藏民的首選出行方式瀘沽火車站位於甘孜州九龍縣境內,九龍縣境內兩條主幹線公路直通南北,營九路北通康定與318國道線相連,九江路經涼山州冕寧縣,在瀘沽火車站與成昆鐵路路相接,全線長235公里,是甘孜州距鐵路最近的縣。瀘沽火車站是主要的客運中轉站,提供乘車服務,貨運配發等。
截止1971年縣境內沒有1條公路,物資運輸全靠馬馱人背。1997年建立了九龍縣汽車站。1985年全縣有幹線兩條,通車裡程162公里,支線6條,通車裡程85.7公里;到2002年,全縣公路里程達439公里,並全面啟動了通縣油路工程。

七子之歌

《七子之歌.九龍》
我的胞兄香港在訴他的苦痛,
母親呀,可記得你的幼女九龍?
自從我下嫁給那鎮海的魔王,
我何曾有一天不在淚濤洶湧!
母親,我天天數著歸寧的吉日,
我只怕希望要變作一場空夢。
母親!我要回來,母親!

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